SOSTENIBILIDAD SOCIO AMBIENTAL

SOSTENIBILIDAD SOCIO - AMBIENTAL EN
SISTEMAS PORTUARIOS
COMITÉ TÉCNICO CONSULTIVO SOBRE LA PROTECCIÓN AMBIENTAL
PORTUARIA
COMISIÓN INTERAMERICANA DE PUERTOS

Viña del Mar, Chile 29 de marzo de2011.
ABOG. LUIS GREGORIO MARÍN

CONTENIDO
Considerando la escasa articulación que poseen
los puertos con las comunidades adyacentes a los
mismos

Considerando la situación de contingenciaambiental vivida en los últimos años, además de
estar presenciando un despertar abrupto de la
conciencia socialista y humanista mundial.

El sector portuario, debe
entender, LA GESTIÓN
PORTUARIASOSTENIBLE
como …

MARCO REFERENCIAL
BRASIL
Premisa: impulsar la
inclusión de la comunidad
para también conseguir
una mejora ambiental a
través del Vector Social

Establecimiento denormativa legal en
relación a las sostenibilidad portuaria
Políticas de manejos de suelos y
protección de aguas y vegetación

MARCO REFERENCIAL
MÉXICO
Proyecto de desarrollo portuario y
costerobajo una relación
sostenible con el medio ambiente

Basar el proyecto en el
aprovechamiento de las zonas
costeras respaldado por una
planeación estratégica integral
que incluya condicionesadecuadas para la población
aledaña

MARCO REFERENCIAL
ARGENTINA
Proyecto ciudad amable con el
turismo interno y externo

Premisa: apertura de las puertas
del puerto a las sociedades
vecinas bajonormativas
ambientales y educación por
parte de las autoridades
portuarias
Involucrar y educar a las
comunidades a través del plan
de acción ambiente limpio

MARCO REFERENCIAL
VENEZUELARefinería El Palito (experiencia
pionera de protección ambiental).

La Refinería (El Palito) a través de procesos
petroquímicos genera aproximadamente 60 mil
barriles de gasolina por día. A talesfines
conjuntamente con el Ministerio del Poder
Popular para el Ambiente, ejecuta planes de
manejo de la cuenca hidrográfica del río
Sanchón para garantizar la protección de los
recursos...