Suspensión por muelles
muelles
INTEGRANTES:
Alderete Cortes Dennis Hagi
Ramirez Muñoz Luis Emanuel
Perez Perez Ricardo Andres
Arredondo Luna Jose Victor
Hernandez Vazquez Serafin
GRUPO: 3110
Componentesde la suspensión
El sistema de suspensión esta compuesto por un elemento flexible o elástico (muelle de
ballesta o helicoidal, barra de torsión, muelle de goma, gas o aire) y un elementoamortiguación (amortiguador), cuya misión es neutralizar las oscilaciones de la masa
suspendida originadas por el elemento flexible al adaptarse a las irregularidades del terreno.
Elementos de suspensiónsimples
En las suspensiones simples se utilizan como elementos de unión, unos resortes de acero
elástico en forma de:
ballesta,
muelle helicoidal
barras de torsión
Estos elementos, como todoslos muelles, tienen excelentes propiedades elásticas pero poca
capacidad de absorción de energía mecánica, por lo que no pueden ser montados solos en la
suspensión; necesitan el montaje de un elementoque frene las oscilaciones producidas en
su deformación. Debido a esto, los resortes se montan siempre con un amortiguador de
doble efecto que frene tanto su compresión como expansión..
Ballestas
Las ballestas están constituidas (fig. inferior) por un conjunto de hojas o
láminas de acero especial para muelles, unidas mediante unas
abrazaderas (2) que permiten el deslizamiento entre las hojascuando
éstas se deforman por el peso que soportan. La hoja superior (1), llamada
hoja maestra, va curvada en sus extremos formando unos ojos en los que
se montan unos casquillos de bronce (3) para suacoplamiento al soporte
del bastidor por medio de unos pernos o bulones.
El número de hojas y el espesor de las mismas está en función de la carga que
han de soportar. Funcionan como los muellesde suspensión, haciendo de
enlace entre el eje de las ruedas y el bastidor.
En algunos vehículos, sobre todo en camiones, además de servir de elementos
de empuje, absorben con su deformación...
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