Muelles

INGENIERIA CIVIL
TEMA :
MUELLES

MUELLES
Un muelle es una construcción de piedra, ladrillo o madera realizada en el agua, ya sea en el mar, en un lago o en un río, afianzada en el lecho acuático por medio de bases que lo sostienen firmemente, y que permite a barcos y embarcaciones atracar a efectos de realizar las tareas de carga y descarga de pasajeros o mercancías.
En los puertosmarítimos y fluviales acostumbran a existir varios muelles, a fin de dar cabida a un número determinado de barcos. En los puertos grandes, los muelles están generalmente especializados en un tipo de actividad, ya sea el transporte de pasajeros, la carga y descarga de vehículos, de contenedores y otras muchas.

Un muelle de carga es una espacio en un edificio o instalación donde se cargan y se descargancamiones. Se encuentran comúnmente en edificios comerciales e industriales, y almacenes particularmente.
Los muelles pueden ser exteriores, rasantes con el edificio o introducidos completamente en el mismo. Son parte del servicio o de la infraestructura de una instalación proporcionando típicamente acceso directa a las zonas de espera, almacenes y elevadores de carga.
Para facilitar lamanipulación de materiales, los muelles de carga se pueden equipar de los siguientes elementos:
• Los topes. Protegen el muelle contra daño del camión y también pueden ser utilizados como guía por el conductor de camión cuando da marcha atrás.
• Nivelador de muelle. Una plataforma de altura regulable usada como puente entre el muelle y el camión. Se puede manejar vía sistemas mecánicos (muelles),hidráulicos o neumáticos.
• Plataforma elevadora. Tiene la misma función que un nivelador pero actúa de forma similar a una plataforma para permitir mayores ajustes de altura.
• Sellos del muelle. Bloques de espuma compresibles contra los cuales se apoya el camión cuando está aparcado. Los sellos se utilizan en los muelles al exterior en climas fríos donde proporciona protección contra la climatología.• Sistema de restricción del camión o del vehículo. Un gancho fuerte de metal montado a la base del muelle que engancha al marco o al tope de un remolque y evita que se aleje rodando durante las operaciones de carga. Puede manejarse vía sistemas manuales, hidráulicos o eléctricos. Este sistema puede sustituir o trabajar conjuntamente con las cuñas de la rueda.
• Luz del muelle. Una luzarticulada móvil montada dentro del que se utiliza para proporcionar iluminación dentro del camión durante las operaciones de carga.
Los almacenes que manejan carga paletizada utilizan un nivelador de muelle de modo que los artículos se pueden cargar y descargar fácilmente usando equipamiento mecánico (e.g. una carretilla elevadora). La altura más común del muelle es 48" - 52", aunque ocurren las alturasde hasta 55" también. 1 Cuando un camión apoya en el muelle, los topes en el muelle y los topes en el remolque entran en contacto y crean un hueco. Ttambién, el piso del almacén y la cubierta del remolque pueden no estar alineados horizontalmente. Un nivelador de muelle llena el vacío entre un camión y un almacén para acomodar una carretilla elevadora.
Donde no es práctica habitual instalarmuelles concretos permanentes o para las situaciones temporales, es común utilizar una versión móvil del muelle a menudo llamado rampa.

Los muelles hacen referencia a aquellas construcciones hechas generalmente en madera las cuales se encuentran al pie de un río, un mar o un lago. La finalidad de los muelles es otorgar un lugar en el cual se puedan colocar las amarras de un barco o bien donde laspersonas puedan ir a pescar o realizar diferentes tipos de actividades; al mismo tiempo y en zonas un poco más industrializadas, los muelles suelen utilizarse para la carga y descarga de mercadería y el abordaje y desembarco de pasajeros, pero en este caso debemos decir que los muelles son construidos en una forma mucho más compleja puesto a que se realizan con materiales de construcción, a...