taller de motos

MISION
Ofrecer el mejor servicio en el mantenimiento de motos como centro de servicio técnico que somos, logrando generar confianza con nuestros clientes y que nos reconozcan como una empresa de la cual se tiene certeza de su buen servicio y calidad de trabajo.


VISIÓN
Somos los mejores en servicio mecánico las 24 horas; siendo ya uno de los mejores locales en ventas y servicio demecánica en todo lo que necesite para su motocicleta a nivel nacional. Seremos a mediano plazo la empresa preferida para el mantenimiento de motos a través de nuestro excelente servicio y atención a nuestros clientes.


OBJETIVOS
Abrir la empresa con promociones las cuales hagan que los clientes se acerquen más seguidamente.
Ofrecer una excelente garantía a los clientes que adquieran nuestrosservicios de reparación de motocicletas en nuestra empresa por un largo periodo.
Crear un taller con un concepto diferente de higiene y comodidad para los clientes, contando con una sala de espera, servicio a domicilio, Internet Wifi.
Ofrecer un taller en donde el cliente encuentre en un solo lugar todo lo que necesita para el mantenimiento de su moto.
Brindar un servicio que se caracterice porla amabilidad, el respeto, la honestidad, y la eficiencia hacia los clientes.
Mostrar a los clientes un buen trabajo y darles garantía por el servicio brindado.
Ofrecerles a los clientes algo de tomar ya sea tinto, aromática mientras esperan la revisión de su moto





JUSTIFISCACION
En los últimos años las motos han pasado a ser un medio de transporte eficiente y económico, más aun enla ciudad de Zipaquirá, cuando las distancias son relativamente cortas entre los hogares y los sitios de trabajo, permitiendo así que se haya convertido en una herramienta de trabajo necesaria y que actualmente este clasificado como uno de los medios de transporte más utilizados, jugando así un papel muy importante en la sociedad económicamente activa.
Por tal razón fue que se tomó la decisiónde crear un taller de motocicletas en la cual los clientes se sientan seguros y satisfechos por los servicios que van a recibir por parte de nuestro taller, en el cual nuestros primeros y más importantes principios son la calidad, la garantía de nuestro servicio y la amabilidad y respeto con los cuales son ofrecidos. Pensando ya en abrir la empresa en esta la ciudad de Zipaquirá.

MECANICOSPREPARADOS

Normalmente va propulsada por un motor de gasolina de dos o cuatro tiempos (2T y 4T), aunque últimamente los dos tiempos están siendo reservados a las cilindradas más pequeñas debido a razones medioambientales. Antiguamente la refrigeración por aire era la más normal, hoy día ha tomado un auge extraordinario la refrigeración líquida con la cual compite.
El motor va normalmenteposicionado de modo transversal, es decir el cigüeñal es perpendicular a la marcha, independientemente del número de cilindros. Aunque hay excepciones muy conocidas y difundidas (BMW series «R» y «K» o Moto Guzzi serie «V», en los que el cigüeñal es longitudinal). El número de cilindros varía desde uno, usual en cilindradas más pequeñas, hasta 6 en línea, siendo disposiciones muy frecuentes los 4 enlínea y dos en V con diferentes ángulos. El dos cilindros paralelo transversal fue el sistema más usual en las cilindradas mayores hasta los años 70. A partir de entonces se popularizó de manera extraordinaria el 4 cilindros.
La lubricación se hace de modo común para el motor y el cambio, salvo en los dos tiempos (2T), tanto en modo de carter húmedo como de carter seco. La alimentación se hizo porcarburador, tanto uno para dos cilindros como un carburador por cilindro, la disposición más frecuente; hasta hoy día en que la inyección de combustible los está desplazando por normativa ambiental (emisión de gases). El encendido del motor se hacía originalmente por magneto y platinos, sin batería; Luego por bobina y batería, primero de platinos, luego transistorizado y hoy día totalmente...