tarea de investigación
Páginas: 5 (1151 palabras)
Publicado: 17 de mayo de 2014
RECURSO DE APELACION - Finalidad
La finalidad del recurso de apelación va dirigida a que esta Corporación se pronuncie sobre un aspecto jurídico de un cargo, que no fue objeto de análisis por el a quo y que, a juicio del recurrente, reviste importancia para el Derecho Aeronáutico. Cuando el juzgador encuentra debidamente probado un cargo queda automáticamente relevado de analizar los cargosrestantes y no puede pretenderse, como en este caso, que no obstante haber sido favorable la sentencia a las pretensiones de la demandante, sea procedente el recurso de apelación con miras a obtener un pronunciamiento sobre otro u otros cargos de la demanda, porqué, como lo anotó la señora agente del Ministerio Público, conforme al artículo 357 de la C. de P.C..., la apelación se entiendeinterpuesta “... en lo desfavorable al apelante...”.
CONSEJO DE ESTADO
SALA DE LO CONTENCIOSO ADMINISTRATIVO
SECCIÓN PRIMERA
Consejero Ponente: ERNESTO RAFAEL ARIZA MUÑOZ
Santafé de Bogotá, D.C., veintinueve (29) de agosto de mil novecientos noventa y seis (1996).
Radicación número: 2361
Actor: AMERICAN AIRLINES INC.
Recurso de apelación contra la sentencia de 30 denoviembre de 1995, proferida por el Tribunal Administrativo de Cundinamarca.
Se decide el recurso de apelación oportunamente interpuesto por el apoderado de la parte actora contra la sentencia de 30 de noviembre de 1995, proferida por la Sección Primera del Tribunal Administrativo de Cundinamarca, que accedió a las pretensiones de la demanda.
I. FUNDAMENTOS DEL RECURSO
Los motivos de discrepancia dela actora con el fallo apelado se circunscriben a la parte motiva de éste más no a su parte resolutiva, la cual le fue favorable a sus pretensiones.
Aduce el recurrente que la sentencia apelada no analizó los cargos de la demanda en la forma y orden que fueron propuestos, lo cual condujo al a quo a confusiones de concepto, pues confundió el pensamiento de la Administración en su accióndisciplinaria de la demandante expresado en su defensa. Busca con la interposición del recurso que los tribunales de justicia se pronuncien en torno a problemas de Derecho Aeronáutico, respecto del cual casi nada se ha dicho, como es el caso del régimen jurídico de la llamada “sexta libertad”, de la cual hizo uso la demandante.
II. ALEGATO DEL MINISTERIO PUBLICO
La Señora Procuradora Novena Delegada enlo Contencioso Administrativo ante el Consejo de Estado en su vista de fondo considera que el recurso interpuesto es improcedente ya que, conforme con lo reiterado esta Corporación, la apelación es un recurso establecido en favor de la parte que ha sufrido algún agravio con la decisión, de ahí que el artículo 357 del C. de P.C. exprese que se entienda interpuesta sólo en lo desfavorable alapelante. De tal manera que, si como en este caso, la sentencia ocasiona perjuicio alguno al recurrente, lógico es concluir que no hay interés para recurrir.
III. CONSIDERACIONES DE LA SALA
Reza la parte resolutiva de la sentencia apelada:
“... Primero. Declarar la nulidad de las resoluciones 9720 de 4 de septiembre de 1992 y 13355 de 3 de diciembre de 1992, expedidas por el DepartamentoAdministrativo de Aeronáutica Civil, mediante las cuales se sancionó con multa a la compañía American Airlines Inc. y se confirmó en todas sus partes la primera, respectivamente.
Segundo. Como consecuencia de la anterior declaración y en título de restablecimiento del derecho se declara que la compañía American Airlines Inc. no adeuda suam alguna al Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil(Fondo Aeronáutico Nacional “FAN”) por concepto de la multa impuesta por las Resoluciones referidas en el numeral primero de la parte resolutiva de esta providencia.
Tercero. Cancélese la póliza de Seguro de cumplimiento número 31283 expedida por seguros colmena, incluidos sus anexos a favor del Tesoro Nacional. Para tal efecto desglósese y hágasele entrega al representante legal de la parte...
La finalidad del recurso de apelación va dirigida a que esta Corporación se pronuncie sobre un aspecto jurídico de un cargo, que no fue objeto de análisis por el a quo y que, a juicio del recurrente, reviste importancia para el Derecho Aeronáutico. Cuando el juzgador encuentra debidamente probado un cargo queda automáticamente relevado de analizar los cargosrestantes y no puede pretenderse, como en este caso, que no obstante haber sido favorable la sentencia a las pretensiones de la demandante, sea procedente el recurso de apelación con miras a obtener un pronunciamiento sobre otro u otros cargos de la demanda, porqué, como lo anotó la señora agente del Ministerio Público, conforme al artículo 357 de la C. de P.C..., la apelación se entiendeinterpuesta “... en lo desfavorable al apelante...”.
CONSEJO DE ESTADO
SALA DE LO CONTENCIOSO ADMINISTRATIVO
SECCIÓN PRIMERA
Consejero Ponente: ERNESTO RAFAEL ARIZA MUÑOZ
Santafé de Bogotá, D.C., veintinueve (29) de agosto de mil novecientos noventa y seis (1996).
Radicación número: 2361
Actor: AMERICAN AIRLINES INC.
Recurso de apelación contra la sentencia de 30 denoviembre de 1995, proferida por el Tribunal Administrativo de Cundinamarca.
Se decide el recurso de apelación oportunamente interpuesto por el apoderado de la parte actora contra la sentencia de 30 de noviembre de 1995, proferida por la Sección Primera del Tribunal Administrativo de Cundinamarca, que accedió a las pretensiones de la demanda.
I. FUNDAMENTOS DEL RECURSO
Los motivos de discrepancia dela actora con el fallo apelado se circunscriben a la parte motiva de éste más no a su parte resolutiva, la cual le fue favorable a sus pretensiones.
Aduce el recurrente que la sentencia apelada no analizó los cargos de la demanda en la forma y orden que fueron propuestos, lo cual condujo al a quo a confusiones de concepto, pues confundió el pensamiento de la Administración en su accióndisciplinaria de la demandante expresado en su defensa. Busca con la interposición del recurso que los tribunales de justicia se pronuncien en torno a problemas de Derecho Aeronáutico, respecto del cual casi nada se ha dicho, como es el caso del régimen jurídico de la llamada “sexta libertad”, de la cual hizo uso la demandante.
II. ALEGATO DEL MINISTERIO PUBLICO
La Señora Procuradora Novena Delegada enlo Contencioso Administrativo ante el Consejo de Estado en su vista de fondo considera que el recurso interpuesto es improcedente ya que, conforme con lo reiterado esta Corporación, la apelación es un recurso establecido en favor de la parte que ha sufrido algún agravio con la decisión, de ahí que el artículo 357 del C. de P.C. exprese que se entienda interpuesta sólo en lo desfavorable alapelante. De tal manera que, si como en este caso, la sentencia ocasiona perjuicio alguno al recurrente, lógico es concluir que no hay interés para recurrir.
III. CONSIDERACIONES DE LA SALA
Reza la parte resolutiva de la sentencia apelada:
“... Primero. Declarar la nulidad de las resoluciones 9720 de 4 de septiembre de 1992 y 13355 de 3 de diciembre de 1992, expedidas por el DepartamentoAdministrativo de Aeronáutica Civil, mediante las cuales se sancionó con multa a la compañía American Airlines Inc. y se confirmó en todas sus partes la primera, respectivamente.
Segundo. Como consecuencia de la anterior declaración y en título de restablecimiento del derecho se declara que la compañía American Airlines Inc. no adeuda suam alguna al Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil(Fondo Aeronáutico Nacional “FAN”) por concepto de la multa impuesta por las Resoluciones referidas en el numeral primero de la parte resolutiva de esta providencia.
Tercero. Cancélese la póliza de Seguro de cumplimiento número 31283 expedida por seguros colmena, incluidos sus anexos a favor del Tesoro Nacional. Para tal efecto desglósese y hágasele entrega al representante legal de la parte...
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