tarea



QUEMADORES DE EMULSIÓN


Se emplean para reducir los efectos contaminantes de los combustibles pesados.
Consisten en producir una emulsión del combustible líquido con el agua, al comenzar la combustión una gota de emulsión, se produce la rápida evaporación de la fracción de agua contenida en ella, provocando el fraccionamiento de la gota en infinidad de partículas.

El interés de estetipo de quemador es:
Trabaja con exceso de aire reducido.
Reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno.
Reducción del SO3 en SO2.
Reduce los no quemados sólidos.
El principal inconveniente es el consumo suplementario de calor.

Quemador de emulsión a baja presión
1. Alimentación de combustible. 
2. Filtro de combustible. 
3. Bomba de combustible. 
4. Retorno de combustible.  
5. Válvulade regulación de presión 
6. Bomba dosificadora. 
7. Filtro de aire.
8. Compresor de aire primario donde se realiza la pre-mezcla aire-combustible.
9. Ventilador de aire secundario.
10. Transformador de encendido.
11. Conducto de alimentación de la pre-mezcla incorporada a la bomba. aire-combustible.  
12. Electrodos de encendido.
13. Boquilla pulverizadora.





QUEMADORES DEPULVERIZACIÓN POR FLUIDO AUXILIAR
La energía que se precisa para atomizar el combustible la aporta el fluido auxiliar:
Aire o neumática (Viscosidad del combustible 3 - 5º E a 50 ºC)
Baja presión (0,1  a 0,5 atm)
Media presión (0,1 a 1,5 atm)
Alta presión (0,5 a 7 atm)
Vapor de agua (Viscosidad del combustible 5 - 8º E a 50ºC)

Quemador de pulverización neumática a baja presión de mezcla
1.Alimentación de combustible.  
2. Filtro de combustible. 
3. Bomba de combustible.   
4. Bypass de retorno de combustible 
5. Válvula de regulación de presión,  Primario. incorporada a la bomba de combustible.  
6. Bomba dosificadora de combustible 
7. Filtro de aire.  
8. Compresor de aire primario.
9. Ventilador de aire secundario.
10. Transformador de encendido.
11. Conducto de inyecciónde aire
12. Caña de combustible.  
13. Electrodos de encendido.
14. Boquilla pulverizadora.







QUEMADOR DE PULVERIZACIÓN MECÁNICA CENTRÍFUGO O DE COPA ROTATIVA


El combustible se impulsa a través de un eje hueco a una pieza troncocónica, llamada copa. Que gira a gran velocidad (3.000 a 4.000 r.p.m., normalmente), al alcanzar el extremo de la copa, tiende a disgregarse endiminutas partículas.





QUEMADORES DE PULVERIZACIÓN MECÁNICA POR PRESIÓN DIRECTA
Son los quemadores que casi en exclusiva se emplean hoy en las instalaciones de climatización.
Elementos que constituyen los quemadores de pulverización mecánica por presión
• Bomba y circuito de combustible
1 Alimentación de combustible
2 Filtro
3 Bomba
4 Retorno
5 Regulador de presión 
11 Boquilla depulverización
•Ventilador y circuito de aire
6 Ventilador
9 Distribución de aire
• Cabeza de combustión
10 Cabeza de combustión
• Circuito de encendido
7 Transformador
8 Electrodos de encendido
• Elementos de seguridad, control y mando






PARTES ESCENCIALES DE UN QUEMADOR

Bomba y circuito de combustible
La función de la bomba y el circuito de combustible es poner en la boquillade pulverización el combustible en la cantidad y en el estado (presión y temperatura) requeridos por el quemador en cada instante.

Esquema de la bomba y circuito de combustible de un quemador de fuelóleo modulante con una sola boquilla de pulverización



Filtro
Retener cualquier tipo de impureza en estado sólido
Ser lo suficientemente robusto para resistir sin deformarse  ni roturas laspresiones de trabajo
Las pérdidas de carga del fluido al atravesar el filtro deben ser bajas
Ser fácilmente limpiable.




Bomba
La bomba comprime el combustible a la presión necesaria para producir su atomización a la salida de la boquilla. (7 a 14 kg/cm2 para el gasóleo C y 17 a 25 kg/cm2 para fuelóleos, siendo lo usual 12 kg/cm2 para el gasóleo y 22 kg/cm2 para el fuelóleo)
Son...