tarea



Universidad autónoma de Ciudad Juárez
Instituto de ingeniería y tecnología


Ing. Antonio Sánchez


Sistemas hidráulicos y neumáticos


Práctica 2: Control directo de un cilindroIngeniería en Mecatrónica


Daniel Guimar Chaparro Bañuelos 93149



Objetivo
El alumno comprenderá y realizará el uso de los componentes neumáticos y Fuentes de aire comprimido en ellaboratorio.
Descripción
El alumno deberá armar los circuitos neumáticos mostrados en la práctica y contestar lo que se requiera.
Investigación de los componentes.

Cilindro de simple efecto.- Transformael caudal sometido a presión en una fuerza que actúa en línea recta mediante una toma de aire.







Funcionamiento
1. Por la única conexión que tiene se introduce aire a presión.
2. Alentrar el aire a presión en la cámara del cilindro, empuja el émbolo.
3. Cuando se deja de introducir aire, gracias al muelle que existe en su interior, se produce un retorno inmediato.

Cilindro dedoble efecto con retorno por muelle.- Transforma el caudal sometido a presión en una fuerza que actúa en línea recta mediante dos tomas de aire, una cada lado del émbolo. Siempre tiene conexión con latoma de aire comprimido.







Funcionamiento
1. El cilindro tiene dos conexiones de aire.
2. Al introducir aire por la conexión trasera y el escape de presión por la delantera se producela carrera de avance.
3. Cuando utilizamos la toma de presión delantera y la fuga en la trasera provocamos la carrera de retroceso. Por ello no es necesario resorte en el cilindro


Válvula 3/2accionada por pulsador.- Tiene 3 vías (puertos) y 1 posición. Su funcionamiento es bastante simple: sin actuar, la vía 2 está en escape y la 1 con presión; si se actúa (en este caso, manual óneumáticamente) se conectan ambas.



Válvula 5/2 accionada por pulsador.- Tiene 5 vías (puertos) y 2 posiciones, Cuando la válvula es pulsada la vía 1 es conectada a la vía 4 (también la vía 2 se conecta...