tarea

“ CARACTERIZACIÓN DE LOS ASFALTOS UTILIZADOS EN LAS
OBRAS VIALES DEL ECUADOR ”
R. Herrera, G. Botasso
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
Facultad de Ingeniería, escuela de civil, Director del INDIV y del Proyecto
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL DE ARGENTINA – Facultad de la Plata, Asesor Internacional

A. Cachago, E. Cajo, L. Palma
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERIA,CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICA - ESCUELA DE CIVIL
Estudiantes Ayudantes del Laboratorio de Pavimentos

RESUMEN
Este trabajo identifica las actividades y acciones que en el campo de las investigaciones
tecnológicas y académicas realiza la Facultad de Ingeniería, Ciencias Físicas y Matemática,
por intermedio de la Escuela de Ing. Civil de la Universidad Central del Ecuador (UCE ), los
análisis yresultados específicos que se describen fueron realizados por el Instituto de
Investigaciones Viales ( INDIV ) con la asesoría internacional del Instituto de Investigaciones
Viales de la Universidad Tecnológica Nacional de Argentina ( LEMac ), asistencia técnica
financiada por el Fondo Argentino de Cooperación Horizontal ( FO-AR ).
El motivo y razón de desarrollar este trabajo se basa en lautilización muy frecuente del
asfalto en los pavimentos de un gran número de carreteras y caminos del País, al igual que de
una longitud extensa de red vial nacional y local, desventajosamente los problemas
constructivos, defectos y dificultades funcionales, repercuten finalmente en la duración y
tiempo de servicio, motivo por el cual se registran críticas y reclamos generalizados de losusuarios, a la vez que también se destinan presupuestos elevados a las actividades de
mantenimiento, conservación y reconstrucciones viales.
Palabras Claves
INDIV: Instituto de Investigaciones viales
Asfalto, Pavimento, caminos y carreteras
SUMMARY
This work identifies the activities and battles that in the field of the technological and
academic investigations the Faculty of Engineering,Physical Sciences conducts and
Mathematical, by interval of the School of Ing. Civil of the Central University of Ecuador
(UCE), the specific analyses and results that are described were made by the Institute of
Investigations Roads (INDIV) with the international consultant's office of the Institute of
Road Investigations of the National Technological University of Argentina (LEMac),
technicalattendance financed by the Argentine Bottom of Cooperation Horizontal (FO-AR).
The reason and reason of developing this work are based on the very frequent use of asphalt
in the pavements of a great number of highways and ways of the Country, like of an extensive
length of national and local road network, disadvantageously the constructive problems,
functional defects and difficulties, finallyrepel in the duration and time on watch, reason by
which critics and generalized reclamations of the users are registered, simultaneously who
also destine budgets elevated to the activities of maintenance, road conservation and
reconstructions.
Key words :
INDIV: Institute of road Investigations
Asphalt, Pavement, ways and highways

INTRODUCCION
El presente trabajo forma parte del plan deactividades que ejecuta el Instituto de
Investigaciones Viales ( INDIV ) de la Facultad de Ingeniería, Ciencias Físicas y Matemática
de la UCE, dependencia que se dedica a realizar investigaciones tecnológicas en el campo de
las vías y caminos del ámbito nacional, involucrando en dicho cometido a profesionales
docentes de la Escuela de Ingeniería Civil, estudiantes de los últimos años de lacarrera y al
laboratorio de Pavimentos, de manera que se analicen temas y aspectos de interés nacional.
Para el éxito de los resultados, tener referencias técnicas del proceso y análisis
comparativo, se obtuvo el asesoramiento del Centro de Investigaciones Viales de la
Universidad Tecnológica Nacional de Argentina, Facultad Regional La plata ( LEMac),
actividad financiada por el Fondo...