Tarea

Aduana Portuaria Puerto Cortes

Ubicado en el Océano Atlántico, es el principal puerto del país y es el de mayor tráfico entre los puertos hondureños y centroamericanos. Su ubicación es en los 15° 48` 00´´ latitud norte y 87° 57` 00´´ longitud oeste constituye por su naturaleza el Centro de Transporte y Comercio de Honduras.
Tiene la ventaja de estar situado en una bien protegida bahía naturalde aguas profundas en donde la variación de las mareas es insignificante, con un máximo de fluctuación de 0.3 m. Vientos generalmente de Noreste y corrientes inconstantes.
La climatología es la siguiente:
• (Febrero-Agosto) verano, (Septiembre-Enero) lluviosa.
• Temperatura promedio 27 °C
• Temperatura Máxima 31 °C

Facilidades Portuarias:
Cuenta con seis muelles con una longitud total de1,157.03 m. de atracaderos. Zonas de almacenamiento cerradas y abiertas para todo tipo de mercaderías, las primeras consisten en dos bodegas que cubren una superficie de 18,000 metros cuadrados.
Las áreas abiertas o zonas de almacenamiento al aire libre alcanzan un total de 296,000 metros cuadrados de los cuales 106,000 metros cuadrados son considerados de reserva
Otras facilidades del PuertoSon:
Fácil acceso a Zonas y Ciudades industriales
Instalaciones de Cabotaje.
Servicios Bancarios
Almacén Frigorífico.
Zona Libre

1,157 M. de Atracaderos.
Patio para almacenar rastras y furgones: 83,000 m2
Patio para almacenar contenedores: 75,000 m2.
Patio para almacenar mercadería: 32,000 m2.
Patios arrendados: 85,000 m2.
Patios para vehículos: 500 unidades.
Tanque deagua: 250,000 Gal.
Electricidad emergencia 2 MW.
Área Bodegas: 13,000 m2.

Portuaria Puerto Cortés / MegaPuerto
La Empresa Nacional Portuaria (Honduras Autoridad Portuaria Nacional) fue creado en 1966, Zona de Libre en 1976. Entre todos los puertos marítimos de todo el mundo que los contenedores con mercancías de exportación con destino a EE.UU., Puerto Cortés es el 36 º en términos devolumen. Debido a su proximidad a los puertos marítimos de EE.UU. en el Golfo de México y en la costa este y de su infraestructura portuaria pendientes, Puerto Cortés incluyó Container Security Initiative (CSI) por primera vez en América Central. En diciembre de 2005, el gobierno de los EE.UU. firmó un acuerdo con el gobierno de Honduras y abrió una Oficina de Aduanas de EE.UU. en Puerto Cortés. Envirtud de este acuerdo, todos los contenedores exportados desde Puerto Cortés que están destinados a cualquier puerto de EE.UU. están controlados por EE.UU. Los funcionarios de aduanas en Honduras. 

Instalación
El sector de operaciones cuenta con dos grandes áreas: una carga convencional bajo la responsabilidad del departamento de operaciones de carga y otra de carga contenerizada operada por laTerminal de contenedores.
Además se dispone de un taller de reparación y mantenimiento exclusivo para atender al equipo de la Terminal, cuatro carriles de vías férreas y 40 enchufes de tipo Standard de 440 voltios 60 ciclos para servicio de los contenedores y furgones que manejan carga refrigerada.
El canal de acceso al puerto es de 1,200 metros de longitud y de 400 metros de ancho, siendo suprofundidad promedio de estos lugares de 12 metros. La demarcación y señalización son adecuadas para el seguro ingreso y salida de las naves: existe un faro en punta caballos (luz blanca) y 4 balizas en canal de acceso (2 verdes, 2 rojas).
Se cuenta con servicio de Internet, radioteléfono, VHF y UHF para comunicación con las naves y otros puertos. Se tiene instalados faros, boyas y balizas a lolargo de toda la costa.

Máquina y Equipo
Terminal de Contenedores:
* Cabezales 57
* Porta contenedores 8
* Grúas Pórtico (paceco) 2.
* Grúas Convencionales 6.
* Cargadoras Frontales 4.
* Rastras 61
Montacargas:
* 5 de 3,000 lbs.
* 6 de 6,000 lbs.
* 28 de 8,000 lbs.
* 12 de 15,000 lbs.
* 1 de 30,000 lbs....