Tareas recomendadas antes de que el puente grúa entre en operación

Tareas recomendadas antes de que el puente grúa entre en operación

1 Revisar todos los movimientos del puente grúa, traslación de carro y puente, subir y bajar del sistema de elevación, todos enalta y baja si existieran por posibles errores en la conexión eléctrica
2 Revisar ajuste y operación de todos los frenos
3 Revisar funcionamiento y ajustar límites superior e inferior del sistema deizaje, esto se debería realizar con el gancho sin carga
4 Revisar otros límites y paradas de emergencia, sistemas anti- choque (si existen 2 puentes en la misma vía)
5 Operar el puente grúa enforma lenta a lo largo todos sus recorridos, puente, carro y sistema de elevación, revisando ruidos y posibles cruces
6 En puentes nuevos ó viejos en que su capacidad de carga (WLL) haya sido cambiada ,se deberá realizar un test de carga ( la carga no deberá ser menos que el 100% de la capacidad de carga de trabajo y no más que 125% de la misma capacidad).

Inspección de los puentes grúa

Lafrecuencia de inspección y grado de mantenimiento de los puentes grúa varía según el tipo de servicio al cual está sujeto (ver ASME B3.17 especificada más abajo).
Puentes usados permanentementerequerirán más atención que los usados esporádicamente ó los que estén de respaldo.

Es recomendable realizar inspecciones periódicas (diarias y/o mensuales) que incluyan:
1 Inspección visual del cable porposibles roturas ó daños en los alambres del mismo
2 Inspección visual del gancho por posibles deformaciones, roturas ó desgaste excesivo
3 Operación de los límites de izaje (superior e inferior) yde desplazamiento
4 Cualquier ruido ó vibración anormal debe ser informada
Estos últimos 4 puntos se deberían hacer antes de usar el puente grúa por el operador del mismo en cada turno ó jornadacorrespondiente dado que se consideran de seguridad

Anualmente se deberán inspeccionar (servicio normal) por personal calificado:
1 Conexiones flojas, apriete de bulones, tuercas etc.
2 Rotura,...