Tareas Utiles

Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra
Facultad de Ciencias de las Ingenierías
Departamento de Ingeniería Electrónica y Electromecánica

Proyecto de Investigación:

Sensores Neumáticos de proximidad

Realizado Por:

Javier Marte Michelen (2009-0844)

Destinado A:

Ing. Carlos Dalmau

Fecha de entrega:

29 de noviembre del 2011

Detectores de Proximidad NeumáticoMediante los detectores de proximidad pueden realizarse controles de
posición de pieza, o verificar una medida de la pieza respecto a un
plano de referencia. La precisión Axial puede Llegar a ser de 0.1mm
(umbral de detección).
En la Figura N0.1, Se muestra el funcionamiento de un detector de
proximidad. Si el aire de alimentación puede escapar libremente ( a), se
forma una ligera depresión enla conexión de señal(X = 0).
Cuando un Objeto Se Aproxima Axial o Lateralmente a este Chorro
libre (B), Se crea una Ligera Presión de señal en el conducto
X(X=1).Normalmente se Trabaja Con presiones de alimentación de 100
hasta 500 mbar aproximadamente, según la ejecución y el tipo de
detector de proximidad. El valor de presión de señal depende del tipo
de detector que se utilice según semuestra en la figura NO.2. Debido a
que en estos casos se trabaja exclusivamente a baja presión, debe
amplificarse siempre la señal de salida. En la figura N0.3 se observa un
ejemplo de mando de un detector de proximidad.

La gran sensibilidad de los detectores de
proximidad respecto a la distancia entre
pieza y tobera, obliga a disponer de diversos
tipos, adecuados a cada paso. Estosdetectores se construyen generalmente para
distancias de 3, 4.5, 5.5, 6.5mm y 15mm. En
algunos tipos, dentro de la distancia nominal
indicada entre pieza y tobera, pueden
apreciarse diferencias de 0.1 a 0.2mm.
La gran apreciación de pequeñas diferencias
de medida con detectores de proximidad solo
es óptima cuando se trabaja a la distancia
nominal entre pieza y tobera. Según cada
tipo.

Conestos ejemplos se muestran algunas de las muchas
posibilidades de utilización de los detectores de proximidad. En
la figura No. 4 se controla la posición de alimentación de unas
piezas. Estas deben llegar de tal forma que el rebaje este hacia
arriba. Todas las piezas mal colocadas serán expulsadas de la
cinta transportadora. Incluso se puede realizar el control de la
tolerancia del rebajecon una precisión de 0.1mm.
Con el mismo sistema puede realizarse el control de piezas
invertidas o un rebaje en ambas caras. En este último caso es
preciso que la profundidad de los rebajes sea diferente en cada
cara.
En el ejemplo de la figura No.5, una cinta que puede ser de
papel, de tela o metálica, con un grosor minino de 0.1 mm,
debe avanzar siempre correctamente en una posicióndeterminada. Para ello se necesitan dos detectores de
proximidad que controlen los bordes derecho e izquierdo
respectivamente de la cinta transportadora. La señal 0 de
ambos detectores de proximidad corresponde a la superficie
del rodillo. La distancia entre ambos debería ser la anchura de
la cinta más la tolerancia. En el momento en que la cinta se
desvie, el detector de la derecha o laizquierda emitirá una
señal 1 que se utilizara para el mando del cilindro que
gobierna el rodillo, el cual realizara la corrección de la cinta
para colocar nuevamente en la posición correcta. Mediante los
dos detectores de proximidad, se obtiene una corrección
continua de la posición de la cinta.

Más simple o insensible a toda influencia
perturbadora proveniente del ambiente es el
principio dedetección por reflexión. El
detector de proximidad trabaja según este
principio. Las toberas receptoras y emisora
están reunidas y forman un solo elemento. El
detector de proximidad consiste en una
tobera receptora, una tobera emisora, un
estrangulador y una vaina protectora.

El detector de proximidad funciona según el principio de reflexión del aire. Un
chorro de aire se proyecta...