Taxis Electricos en Colombia
Desde el 2 de septiembre arranco en Bogotá la movilización de 50 taxis eléctricas que no necesitan combustible ni hacen ruido. Cada uno estos costo $88 millones.
Estos hacenparte de un trabajo de la secretaria de movilidad para promover el uso de tecnologías limpias que ayuden a reducir la emisión de gases y de partículas, mejorando la calidad del aire y disminuyendoel ruido en la ciudad, combatiendo los efectos del calentamiento global.
“Este programa se adapta a la Bogotá más humana que queremos, y que permitirá cambiar la movilidad, con el desmonte de larestricción del “pico y placa” y la consideración de una posible tarifa diferencial de estacionamiento para los carros.” Según Petro
El 26 de noviembre del año pasado fueron asignadas las 50matrículas por medio de unos sorteos como lo estipula el decreto 172 de 2011, una de las empresas ganadoras fueron Taxatelite que obtuvo 26 matriculas, Radio Taxi aeropuerto que recibió 5, entre otras.
Lasecretaria de movilidad y del medio Ambiente han expresado a las beneficiarios de estos vehículos que para poder conservar los cupos, las matriculas no pueden cederse, por ninguna razón y el conductortendrá un plazo de seis meses para hacerla efectiva, si no es así se volverá a sortear entre todos los aspirantes de la empresa.
Para los usuarios, la tarifa seguirá siendo la misma e incluso, laAlcaldía Mayor no descarta posibles rebajas en la medida en que aumente la demanda del transporte público en la ciudad. Además los taxis eléctricos no tienen Pico y Placa, como un incentivo que acordóla administración distrital con el apoyo de la Iniciativa Climática Clinton.
A los conductores se les dio una tarjeta de recarga de Codensa y Embresa, los vehículos de gama alta pueden recorrer 300kilómetros con una recarga de energía de dos horas por la que tienen que pagar $31.500.
Los taxis tendrán que ser recargados dos veces al día, uno la noche que sería la recarga lenta y el otro...
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