tecnoligia
-roda: es troben inclinades i tancades a la part del rodament, tendint a convergirCaiguda nula o zero: - l’eix: es trova paral·lel al pla de rodament sense inclinacio.
-rodes: es troben paral·leles al pla vertical.
Caiguda negativa: -eix: saconsagueix amb lainclinacio ascendent de leix del piu
-rodes: convergeixen en la part alta . Es troben obertes.
-angle-avançada-Defectes: te mens avançada en les dues rodes.Consequencia: mal retorn de la direccio. Flotacio del vehicle (falta d’estebilitat de la direccio)
Angle-avançada-Defectes: te mes avançada en les dues rodes . Consequencia : direccio dura, inestableen les corbes. Retroces exaustiu
-angel-avançada-Defectes: desigualament repartit. Consequencia : Traccio cap al costat on langle es menor. Inestabilitat de la direccio.
-Angle-caiguda-Defectes:te menys caiguda en les dues rodes . consequencia: reaccio en la direccio
-Angle-caiguda-Defectes:te mes caiguda en les dues rodes.. Consequencia: desgast de l’extrem exterior de les dues rodes.-Angle-caiguda-Defectes:Cada roda te una caiguda. Consequencia: traccio cap el costa ton l’angle es major.
-Angle-Sortida-Defectes: major sortida . Consequencia: direccio dura. Retrocesimportant.
Angle-sortida- defectes: menor sortida. Consequencia: Reaccions de la direccio. Falta de retroces, direccio suau.
Angel-Convergencia-Defectes: Masa convergencia o falta d’obertura.Consequencia: Desgast de l’extrem exterior del peneumatics en calçada plana. Desgast important de l’extrem exterior pel pneumatic en carretera peraltada a dreta.
Angle-convergencia-Defectes: MAassaobertura o falta de convergencia. Consequencia: Desgast de l’extrem interior dels pneumatics en la calçada plana. Desgast important en lextrem interior del pneumatic esquerre en carretera peraltada...
Regístrate para leer el documento completo.