Tecnologo En Formulacion De Proyectos

INTRODUCCION

LA EDUCACIÓN PERMITE DESARROLLAR
CAPACIDADES PRODUCTIVAS, LAS MISMAS QUE
DETERMINAN LA POSIBILIDAD DE LOS
INDIVIDUOS DE GENERAR INGRESOS EN EL
FUT URO
Y
DE
CONTRIBUIR
ASÍ
AL
DESARROLLO DE LA SOCIEDAD EN SU
CONJUNTO.
LAS
INICIATIVAS
DE
INVERSIÓN
PÚBLICA EN EDUCACIÓN DEBEN ESTAR
ORIENTADAS A LA AMPLIACIÓN DE LA
COBERT URA, AL MEJORAMIENTO DE LA
CALIDAD Y AALCANZAR UNA MAYOR
EQUIDAD EN LOS SER VICIOS EDUCATIVOS. LA
INVERSIÓN
EN
INFRAESTRUCT URA
Y
EQUIPAMIENTO
EN
INSTIT UCIONES
EDUCATIVAS
SE COMPLEMENTA,
ENTRE
OTROS, CON LA APLICACIÓN DE INICIATIVAS DE
INNOVACIÓN
CURRICULAR,
ADEC UACIÓN
CULT URAL
DEL
MATERIAL
EDUCATIVO,
CAPACITACIÓN
DOCENTE
Y
MEDIDAS
ORIENTADAS A MEJORAR L A CAPACIDAD DE
GESTIÓN DEL SERV ICIO EDUCATIVO.
LAEJECUCIÓN DE LOS PROYECTOS DE
INVERSIÓN PÚBLICA, CONJUNTAMENTE CON
EL FINA NCIAMIENTO DE LOS COSTOS DE
OPERACIÓN (RECURSOS HUMANOS, INSUMOS,
SER VICIOS BÁSICOS)
Y
MANTENIMIENTO
(PREVENT IVO Y CORRECTIVO) DE
LAS
INSTITUCIONES EDUCATIVAS, PERMITIRÁN
AUMENTAR LA EFICIENCIA Y LA EFICACIA DEL
SISTEMA EDUCAT IVO, ESPERÁNDOSE QUE
GENEREN BENEFICIOS A FUT URO.

1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DENUESTRO MUNICIPIO:

2. CARACTERIZACION DEMOGRAFICA:

3. POBLACION URBANA Y RURAL.
TIPO
POBLACIÓN

NÚMERO
HABITANT ES

URBANA

PORCENT AJE

18.812
6.986

TOTAL CENSO 2011

27,07 %

25.798

RURAL

73,12 %

100 %

FUENTE: CENSO DANE 2011.

4. DEFINICIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA:
Para los ef ectos del presente proyecto, se ha considerado como área de influencia la totalidad dela comuna de Isla de Maipo, que cuenta con los siguientes límites comunales:
Norte
Sur
Este
Oeste

:
:
:
:

5. OFERTA ACTUAL:
Transporte Escolar: Dentro de nuestro municipio existen medios de transporte de acercamiento
a los establecimientos educativos especialmente para los sectores más apartados de la
comuna, buses con más

Espacio para fotografías.

6. DET ERMINACIÓN DELDÉFICIT DE T RANSPORTE ESCOLAR:
La población escolar que puede acceder a un medio de transporte privado sólo alcanza a un 25,37 %,
demostrando que las condiciones socio – económicas
Del 74,63 % de los alumnos no permite a padres y/o apoderados poder solventar un servicio como el
señalado. Quedando un total de 1684 alumnos sin posibilidades de acceder.
Por lo tanto, se puede establecer lanecesidad de resolver una problemática que permita a los
alumnos de la Comuna tener mayor y mejor accesibilidad a su establecimiento, en un medio de
transporte seguro y confortable, de manera de disminuir la brecha para lograr su integración en la
sociedad.

7. OBJETIVO GENERAL.

8. CONTEXTO DEL PROBLEMA O SITUACION ACTUAL:
-DEFINICION DEL AREA DE INFLUENCIA:
En la actualidad nuestrasinstituciones educativas presentan muchas dificultades para prestar el
servicio de transporte escolar, causado principalmente por los altos costos de sostenibilidad del
vehículo prestador del servicio. Esta situación
Genera entre los estudiantes desplazamientos muy prolongados ocasionando a estos jóvenes una
serie de limitaciones para dirigi rse a su respectiva institución y finalmente a su hogar deresidencia.
Sumado a ello en la actualidad existen jóvenes estudiantes de bajos recursos económicos que
habitan en los lugares mas alejados de nuestro municipio, de modo tal que se ven afectados
directamente y con muy pocas alternativas de solución.
De acuerdo con lo anteriormente enunciado, es de vital importancia el desarrollar un proyecto que
busque mejorar las condiciones de movilización denuestros jóvenes estudiantes.
9.ÁRBOL DEL PROBLEMA

10. POBLACIÓN AFECTADA Y POBLACIÓN OBJETIVO DEL PROYECTO.

Población afectada por el problema (localidad de USME)
Habitantes afectados

4.900

Necesidades Básicas Insatisfechas

39,60%

Tasa de desempleo

9,80%
Población por edad
Hombres

Mujeres

0-14 años
15 – 19 años
20 – 59 años
Mayor de 60 años
Total población...