Tema











ASIGNACIÓN

ALUMNO: Vargas Elias Cristhian
INSTRUCTOR: Salazar Rangel Félix
CURSO: Tecnología
FECHA: 13/08/2015





Tema: SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR.
Sistemade enfriamiento: La mayoría de los autos en la actualidad cuentan con motores con sistemas de enfriamiento por agua Estos sistemas se encargan de enfriar un líquido refrigerante y hacerlo circulardentro del block y la cabeza del motor para enfriarlo y mantenerlo en una temperatura que le permita operar como debe. Estos sistemas se componen de una bomba (bomba de agua), un radiador, un depósito deexceso, el sistema de circulación y, por supuesto, del líquido anticongelante.
COMPONENTES:

Bomba de agua: Es una bomba mecánica, movida por una banda de hule, que hace circular al líquidoanticongelante por el sistema de enfriamiento.













Radiador: Si bien el líquido refrigerante tiene la capacidad de ebullir a una mayor temperatura, esto no quiere decir que no alcance dichatemperatura al interior de un motor en pleno funcionamiento. Es por esto que los sistemas incorporan un radiador aire/agua.
Su principio básico es el de intercambiar el calor contenido en el líquido ytransferirlo al aire que circula a través de él. Esto se logra pasando al líquido por el interior de unos tubos de aluminio que a su vez están rodeados de delgadas aletas del mismo material que conducen alaire entre los tubos.
Al pasar el líquido por el tubo, transfiere su calor al mismo; éstos también transfieren el calor a las aletas de aluminio que a su vez disipan ese calor hacia el aire que circulaentre ellas. Para mantener el flujo de aire a través del radiador, aún cuando el vehículo está parado y para mantener la temperatura dentro de los límites preestablecidos, los sistemas de refrigeraciónincorporan además un ventilador.








Ventilador: Se ubica pegado al radiador en la parte posterior. Este puede ser eléctrico, controlado por la computadora del motor (ECU) o por algún sensor,...