Tema7
Páginas: 3 (597 palabras)
Publicado: 24 de marzo de 2015
Nombre: Alfredo Cantú Ríos
Matrícula: 2658886
Nombre del curso: Diseño de elementos de máquina
Nombre del profesor: Manuel Villalobos Silva
Módulo: II “Diseño de elementos mecánicos”
Actividad: Tema7 “Lubricación” (parte 1)
Fecha: 13 de marzo de 2015
Equipo: No aplica
Bibliografía:
Budynas, R. G., & Nisbett, J. K. (2008). Diseño en ingeniería mecánica de Shigley. McGraw-Gill Interamericana.Título: Lubricación
Introducción:
Los lubricantes son utilizados para disminuir desgaste debido a que funciona como separador entre dos componentes de rozamiento antagonistas. Lo que realiza ellubricante es evitar el contacto directo entre elementos. Existen lubricantes sólidos, pastosos, líquidos y gaseosos y se utilizan dependiendo de las especificaciones y de los fines.
Contenido:
Acontinuación nombraremos 5 tipos de lubricación:
Hidrodinámica: la carga de un cojinete está separadas por una capa de sustancia lubricante relativamente gruesa.
Hidrostática: se introduce el lubricante en unacapa gruesa en el área de soporte de carga.
Elastohidrodinámica: lubricación para superficies rodantes como engranes.
De Capa límite: cuando la lubricación no es lo suficientemente gruesa.
DePelícula sólida: para operar bajo temperaturas muy altas.
La viscosidad se puede definir como la resistencia de un fluido a seguir un flujo. A nivel molecular es el rozamiento interno de las moléculas unassobre otras cuando el fluido fluye. La unidad de medición de la viscosidad son las dinas (seg/m2).
Podemos encontrar viscosidad dinámica y estática.
Un fluido de Newton son aquellos que presentan unadependencia lineal entre t y D con una pendiente dependiente de la viscosidad (dentro de la fórmula de viscosidad dinámica t/D).
Dispositivos para medir viscosidad:
Viscosímetros capilares: miden lavelocidad de flujo de un volumen fijo de fluido en un orificio de diámetro pequeño a temperatura constante.
De capilar de vidrio: el fluido atraviesa un orificio de diámetro gracias a la...
Matrícula: 2658886
Nombre del curso: Diseño de elementos de máquina
Nombre del profesor: Manuel Villalobos Silva
Módulo: II “Diseño de elementos mecánicos”
Actividad: Tema7 “Lubricación” (parte 1)
Fecha: 13 de marzo de 2015
Equipo: No aplica
Bibliografía:
Budynas, R. G., & Nisbett, J. K. (2008). Diseño en ingeniería mecánica de Shigley. McGraw-Gill Interamericana.Título: Lubricación
Introducción:
Los lubricantes son utilizados para disminuir desgaste debido a que funciona como separador entre dos componentes de rozamiento antagonistas. Lo que realiza ellubricante es evitar el contacto directo entre elementos. Existen lubricantes sólidos, pastosos, líquidos y gaseosos y se utilizan dependiendo de las especificaciones y de los fines.
Contenido:
Acontinuación nombraremos 5 tipos de lubricación:
Hidrodinámica: la carga de un cojinete está separadas por una capa de sustancia lubricante relativamente gruesa.
Hidrostática: se introduce el lubricante en unacapa gruesa en el área de soporte de carga.
Elastohidrodinámica: lubricación para superficies rodantes como engranes.
De Capa límite: cuando la lubricación no es lo suficientemente gruesa.
DePelícula sólida: para operar bajo temperaturas muy altas.
La viscosidad se puede definir como la resistencia de un fluido a seguir un flujo. A nivel molecular es el rozamiento interno de las moléculas unassobre otras cuando el fluido fluye. La unidad de medición de la viscosidad son las dinas (seg/m2).
Podemos encontrar viscosidad dinámica y estática.
Un fluido de Newton son aquellos que presentan unadependencia lineal entre t y D con una pendiente dependiente de la viscosidad (dentro de la fórmula de viscosidad dinámica t/D).
Dispositivos para medir viscosidad:
Viscosímetros capilares: miden lavelocidad de flujo de un volumen fijo de fluido en un orificio de diámetro pequeño a temperatura constante.
De capilar de vidrio: el fluido atraviesa un orificio de diámetro gracias a la...
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