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1. Elaborar un reporte ejecutivo de las actividades realizadas en el laboratorio, toma de lecturas y elaboración del reporte y resultados. (20%)
Reporte ejecutivo de la práctica Motor encendido porchispa
Identificación del problema: 
A la categoría de motores Otto (encendido por chispa) pertenece la mayor parte de los motores de automovilismo, una gran parte de los motores para tracciónindustrial, todos los motores para motociclos y aeronaves y una buena parte de los motores para aplicaciones náuticas y agrícolas.
Los motores de encendido por chispa funcionan a 4 o a 2 tiempos, pero elciclo de 2 tiempos es poco usado a causa de las pérdidas de mezcla que se producen a través del escape y del consiguiente elevado consumo del combustible.
Antecedentes: 

Orígenes del motor OttoEl motor de encendido por chispa está basado en principios teóricos enunciados por Beau De Rocchas, según los cuales la combustión se verifica a volumen constante, y fue realizado prácticamente por elalemán Otto, en 1862.
Suele llamarse, en general, motor de ciclo Otto.
Objetivos:
En esta práctica el alumno analizará el comportamiento de los motores encendidos por chispa bajo diversosregímenes de carga.
Metodología:
El experimento se realizó para obtener los siguientes cálculos:
1.-Potencia al freno
2.-Gasto de combustible
3.-Linea Willans
4.-Potencia Indicada
5.-Presión Mediaefectiva (Indicada y al freno)
6.-Calor Suministrado
7.- Gasto Específico de combustible al freno
8.- Eficiencias (Del ciclo Otto, mecánica, térmica y total)
También se requirió la elaboración degráficas con pruebas a velocidad constante y variable.
Para los cálculos anteriores se requirió la toma de lecturas de:
Fuerza en kgf
Tiempo en segundos.
Distancia y (lo que disminuye el combustible)en centímetros
Número de vueltas para el caso de pruebas a velocidad variable (rpm).
El experimento se realizó en equipo, cada quien tomo lecturas diferentes, los materiales utilizados, fueron...