TESIS COMPLETA
Páginas: 20 (4892 palabras)
Publicado: 13 de mayo de 2015
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
COLEGIO UNIVERSITARIO DE ADMINISTRACIÓN Y MERCADEO
CUAM INDUSTRIAL
DETERMINACIÓN DE LOS FACTORES EXTERNOS QUE VULNERAN LOS MECANISMOS DE CONTROL SOBRE LAS MERCANCÍAS DE IMPORTACIÓN QUE INGRESAN POR LA ADUANA AÉREA PRINCIPAL DE VALENCIA
Valencia, Diciembre 2014
CAPÍTULO I
EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema
Las mercancías son todosaquellos géneros, bienes muebles, tangibles, que son objeto de un trato comercial en un intercambio. En el comercio internacional, el intercambio de mercancías tiene la finalidad primordial, en su esencia, de satisfacer las diversas necesidades del hombre. La búsqueda de satisfacción de esas necesidades está dirigida a determinar cuáles son los productos intercambiables, o las mercancías quepueden contribuir a lograr ese objetivo.
Es por ello, que cuando la búsqueda de productos para la satisfacción de necesidades llega a los mercados acompañada de un poder de compra, se convierte en demanda, que al cruzarse con la oferta en un punto de equilibrio (cantidades, calidades, precios y otras condiciones), concreta el intercambio y se produce la transacción comercial entre dos o más partes.Sin embargo, una vez concretado el intercambio, en el que no siempre se transfiere la propiedad de las mercancías, se presenta una segunda fase en la que se impone el traslado de las mercancías, su manipulación y transporte hasta colocarlas en los destinos acordados. Debido a la multiplicidad de transacciones que se concretan diariamente en el mundo; a la intensidad y diversidad de intercambiosque se producen en un comercio internacional cada vez más desarrollado; al incremento y rápido desplazamiento de las cargas; a la automatización y las comunicaciones; se requiere de un ordenamiento sistemático de la información sobre las mercancías y los flujos comerciales.
De tal manera que constituya un mismo lenguaje y un punto cardinal que sirva de orientación para la información y lasestadísticas, de todos los actores que están involucrados en el comercio internacional. El ordenamiento sistemático de la información sobre las mercancías requiere pues, de una nomenclatura que sirva para todos los propósitos de información: estadísticos, comerciales, de transporte, de seguros y principalmente aduaneros.
En este último caso, se debe precisar que los lugares de partida y de destinoacordados en relación con el transporte de las mercancías, comprenden los puertos, aeropuertos o fronteras de los países que hacen intercambio comercial, en los cuales las aduanas intervienen como entes responsables de aplicar la legislación aduanera y otras disposiciones, en relación con las mercancías que son objeto de comercio internacional y en los que se realizan operaciones aduaneras paralegalizar el flujo comercial.
Es por esto que en el proceso de intercambio comercial se requiere de la actuación de las aduanas para la determinación del régimen jurídico y arancelario aplicable a las mercancías. En tal sentido, el régimen arancelario comprende el régimen tarifario y legal establecido en el Arancel de Aduanas y depende de una correcta utilización de la nomenclatura que constituye subasamento.
Por ello es importante resaltar que aún cuando la universalidad y diversidad de productos que son objeto de intercambio comercial, en ocasiones requiere del apoyo de profesionales especializados y de literatura especializada para definir las características de las mercancías, desde el punto de vista tecnológico, solo el conocimiento de la estructura de la nomenclatura arancelaria y sucorrecto manejo técnico, permitirá la adecuada clasificación de una mercancía. Desde el punto de vista de los operadores de comercio en el sector privado, se destaca la importancia de establecer la determinación de los factores externos que vulneran los mecanismos de control sobre las mercancías de importación que ingresan por las aduanas.
Por ello, los impuestos de aduana nacen del ejercicio de...
COLEGIO UNIVERSITARIO DE ADMINISTRACIÓN Y MERCADEO
CUAM INDUSTRIAL
DETERMINACIÓN DE LOS FACTORES EXTERNOS QUE VULNERAN LOS MECANISMOS DE CONTROL SOBRE LAS MERCANCÍAS DE IMPORTACIÓN QUE INGRESAN POR LA ADUANA AÉREA PRINCIPAL DE VALENCIA
Valencia, Diciembre 2014
CAPÍTULO I
EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema
Las mercancías son todosaquellos géneros, bienes muebles, tangibles, que son objeto de un trato comercial en un intercambio. En el comercio internacional, el intercambio de mercancías tiene la finalidad primordial, en su esencia, de satisfacer las diversas necesidades del hombre. La búsqueda de satisfacción de esas necesidades está dirigida a determinar cuáles son los productos intercambiables, o las mercancías quepueden contribuir a lograr ese objetivo.
Es por ello, que cuando la búsqueda de productos para la satisfacción de necesidades llega a los mercados acompañada de un poder de compra, se convierte en demanda, que al cruzarse con la oferta en un punto de equilibrio (cantidades, calidades, precios y otras condiciones), concreta el intercambio y se produce la transacción comercial entre dos o más partes.Sin embargo, una vez concretado el intercambio, en el que no siempre se transfiere la propiedad de las mercancías, se presenta una segunda fase en la que se impone el traslado de las mercancías, su manipulación y transporte hasta colocarlas en los destinos acordados. Debido a la multiplicidad de transacciones que se concretan diariamente en el mundo; a la intensidad y diversidad de intercambiosque se producen en un comercio internacional cada vez más desarrollado; al incremento y rápido desplazamiento de las cargas; a la automatización y las comunicaciones; se requiere de un ordenamiento sistemático de la información sobre las mercancías y los flujos comerciales.
De tal manera que constituya un mismo lenguaje y un punto cardinal que sirva de orientación para la información y lasestadísticas, de todos los actores que están involucrados en el comercio internacional. El ordenamiento sistemático de la información sobre las mercancías requiere pues, de una nomenclatura que sirva para todos los propósitos de información: estadísticos, comerciales, de transporte, de seguros y principalmente aduaneros.
En este último caso, se debe precisar que los lugares de partida y de destinoacordados en relación con el transporte de las mercancías, comprenden los puertos, aeropuertos o fronteras de los países que hacen intercambio comercial, en los cuales las aduanas intervienen como entes responsables de aplicar la legislación aduanera y otras disposiciones, en relación con las mercancías que son objeto de comercio internacional y en los que se realizan operaciones aduaneras paralegalizar el flujo comercial.
Es por esto que en el proceso de intercambio comercial se requiere de la actuación de las aduanas para la determinación del régimen jurídico y arancelario aplicable a las mercancías. En tal sentido, el régimen arancelario comprende el régimen tarifario y legal establecido en el Arancel de Aduanas y depende de una correcta utilización de la nomenclatura que constituye subasamento.
Por ello es importante resaltar que aún cuando la universalidad y diversidad de productos que son objeto de intercambio comercial, en ocasiones requiere del apoyo de profesionales especializados y de literatura especializada para definir las características de las mercancías, desde el punto de vista tecnológico, solo el conocimiento de la estructura de la nomenclatura arancelaria y sucorrecto manejo técnico, permitirá la adecuada clasificación de una mercancía. Desde el punto de vista de los operadores de comercio en el sector privado, se destaca la importancia de establecer la determinación de los factores externos que vulneran los mecanismos de control sobre las mercancías de importación que ingresan por las aduanas.
Por ello, los impuestos de aduana nacen del ejercicio de...
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