tesis transporte

Viabilidad Técnica y Financiera del
Servicio de taxis en el Sistema
Integrado de Transporte Público

Martha Patricia Ibáñez Pérez

Universidad Nacional de Colombia
Facultad de Ingeniería, Departamento de Ingeniería Civil y Agrícola
Bogotá, Colombia
2012

Viabilidad Técnica y Financiera del
Servicio de taxis en el Sistema
Integrado de Transporte Público
Martha Patricia Ibáñez PérezTrabajo final de Maestría presentado como requisito parcial para optar al título de:
Magister en Ingeniería - Transporte

Directora:
Ph. D. ANA LUISA FLECHAS CAMACHO

Línea de Investigación:
Planeación de Transporte

Universidad Nacional de Colombia
Facultad de Ingeniería, Departamento de Ingeniería Civil y Agrícola
Bogotá, Colombia
2012

A mis padres Hermes y Maryluz y a mi hijaJuliana.

Agradecimientos
Agradezco a la Doctora Ana Luisa Flechas, Directora de este proyecto por su interés, su
tiempo y sus aportes en el desarrollo de este trabajo.

Agradezco también a mis compañeras de estudios de maestría Martha Constanza
Coronado Fajardo, Claudia Janeth Mercado Velandia y Diana Carolina Martínez quienes
sirvieron de apoyo y retroalimentaron este proyecto.Todo mi amor, respeto y gratitud a la Universidad Nacional de Colombia, Facultad de
ingeniería en la que curse mis estudios de pregrado, especialización y maestría por
haberme formado como persona y profesional y haberme permitido numerosas
experiencias de vida, en el campo académico y laboral.

Resumen y Abstract

V

Resumen
En el sistema actual de transporte público de la ciudad deBogotá, existe una demanda
de viajes insatisfecha por falta de cobertura, problemas de accesibilidad y bajos niveles
de servicio de los medios de transporte convencionales reglamentados.

Este proyecto presenta las posibilidades de integración del transporte público individual a
la primera fase del Sistema Integrado de Transporte Público mediante la caracterización
de la oferta y la demandaasociadas, el análisis de experiencias internacionales similares
y el estudio de caso para la ciudad de Bogotá, que incluye los resultados de entrevistas
a usuarios de taxi, académicos, empresarios, conductores y autoridades de transporte.

Se propone un modelo conceptual en el que se presentan y evalúan estrategias y
proyectos en las áreas de política pública y marco regulatorio, aspectos técnicosy
operacionales,

organización

empresarial,

aspectos

sociales

relacionados

con

conductores y propietarios, necesidades del usuario, aspectos financieros y tarifarios e
infraestructura asociada, con el fin propender por el mejoramiento del servicio de
transporte público al usuario.
Palabras clave: taxis, transporte público individual, sistemas integrados de
transporte,cobertura, accesibilidad, nivel de servicio, intermodalidad.

VI

Abstract.

Abstract
In the current public transport system in Bogota city there is a dissatisfied journey
demand due to the lack of coverage, accessibility problems and low levels of services in
the regulated conventional means of transport.

This project presents the possibilities of integration for individual publictransport to the
first stage of the Public Transport Integrated System by the characterization of the
associated supply and demand, the analysis of similar international experiences and the
case analysis for Bogota city that includes results of interviews done to taxi users,
academics, entrepreneurs, drivers and transport authorities.

We propose a conceptual model which presents and evaluatesstrategies and projects in
areas of; public policies and regulatory framework, technical and operational aspects,
corporate organization, social aspects related to drivers and car owners, users´ needs,
financial and rate aspects and associated infrastructure in order to foster the
improvement of the public transport service for the users.

Key words: taxis, individual public transport,...