Tesis

RAMON EDUARDO RODELO LOPEZ JUNIO 2011
RAMON EDUARDO RODELO LOPEZ JUNIO 2011
METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION
DR. CARLOS MARIO MORALES MONARREZ
GRUPO 3 - 1
METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION
DR. CARLOS MARIO MORALES MONARREZ
GRUPO 3 - 1
CONSTRUCCION MEGAESTRUCTURA ENTRE CULIACAN Y NAVOLATO
CONSTRUCCION MEGAESTRUCTURA ENTRE CULIACAN Y NAVOLATO

INDICE
ContenidoPrologo
Introducción
Capitulo 1- Problemática General
1.1-Idea de Investigación
1.2-Planteamiento del Problema
1.2.1- Objetivos
1.2.2- Preguntas
1.2.3- Justificacion
Capitulo 2- Marco Teorico
2.1- Teoria 1: Arquitectura Subterranea.
2.1.1- Construccion Subterranea
2.1.2- Clima Interior
2.2- Teoria 2: Construccion de Carreteras
2.2.1- Historia
2.2.2- Aspectos Ambientales2.2.3- Operaciones Previas
2.2.4- Mantenimiento
2.3- Teoria 3: Aspecto Economico
2.3.1- Carreteras y Subterráneos de Función Social
2.3.2- Carreteras y Subterráneos de Penetración Económica
2.3.3- Carreteras y Subterraneos Mejorados
2.4- Teoria 4: Método de Análisis para la Determinación de Zonas Vitales
2.5- Teoria 5: Economía de Caminos y Subterráneos
2.6- Teoria 6: Volumen y Tipo deTransito
Capitulo 3- Metodologia de la Investigacion
3.1- Enfoque
3.2- Tipo de Estudio
3.3.- Sujetos de la Investigacion
3.4- Muestra
Capitulo 4- Resultados
Capitulo 5- Conclusiones

Capítulo I – Problemática General
1.1- Idea de Investigación
Todo surgió un dia en navolato, me percate de lo lento que es el transporte de materia prima de la ciudad de Navolato a la ciudad deCuliacan.

Aparte de observar lo lento que es el transporte de la materia, también mire una gran idea para conectar los dos municipios mas rápido por medio de un boulevard, y por que no, también tener nuestro primer subterráneo en la ciudad.
Esto beneficiara a las personas de navolato, principalmente a los agricultores, y de paso también a las personas que transitan a diario entre estos dosmunicipios, también se mirara beneficiada la bahía de altata, ya que el tiempo de llegada a esta seria menos de la mitad, esto provoca mas ingresos tanto al municipio como a gobierno estatal, haciéndolo un lugar mas turístico.

Desgraciadamente no existe mucha información al respecto ya que al parecer a nadie le interesa esto, sin embargo, existe la información por separado como: la construcción decarreteras, construcción de subterráneos, los daños ecológicos que esto causaría, estudios de costo beneficio, etc.

Para poder realizar este proyecto se debe recaudar información de los dos municipios, gobierno del estado, realizar encuestas acerca del pensamiento de los habitantes de los municipios, estimación de cuanto seria el ingreso de dinero por medio turístico al municipio y cuanto a gobiernodel estado.
Al no realizar este proyecto simplemente el transporte de materia prima y de personas seguiría siendo lento , en si nada grave.

Para realizar esta investigación utilizare los dos enfoques metodológicos: cualitativo y cuantitativo. Ya que como lo he dicho nesesitare realizar encuestas, estudio de los daños ecológicos, entre otras cosas que necesito para esta investigación.1.2- Planteamiento del Problema

Necesitare investigar acerca de la construcción de carreteras como es el proceso constructivo un presupuesto, etc., aparte necesitare también realizar una profunda investigación acerca de la construcción de subterráneos ya que el construir el subterráneo significa construirlo bajo el nivel del mar, esto causaría filtraciones y estas, grandes problemas,necesitare aparte de la investigación sobre los daños que esto ocasionaría así como también como se realizan las investigaciones de los beneficios que esta construcción ocasionaría.
Se tendrá que realizar un buen plan de trabajo ya que el realizar esta investigación es un gran paquete, ya que es algo nuevo para toda la ciudad y es un campo estudiado por separado, yo tendré que realizar la investigación...