tesis





DISEÑO DE SISTEMA DE PEAJE
ELCTRONICO

Jhonatan Tasayco Sotil
Jampiere Tasayco Sotil



Tesis

Junio del 2014

















DEDICATORIA
Dedico esta Tesis a mis padres con todo mi cariño y amor, que hicieron todo en la vida para que pueda lograr mis sueños. Por motivarme a darme la mano cuando sentía que todo se terminaba, a ustedes por siempre mi corazóny mi agradecimiento.














Presentación:
El presente trabajo, tiene por objetivo, servir de base a los alumnos que se encuentran preparando su Seminario de Título en las carreras profesionales o su Trabajo Final así como también, apoyar a quienes se encuentren involucrados en aspectos que tengan que ver con el desarrollo eficiente del transporte en sus diferentesaspectos.





















Índice
Índice 4



















CAPITULO I: DISEÑO
1) Ámbito de investigación
El ámbito de investigación es la ciudad de Lima
2) Situación problemática
En la actualidad el tránsito vehicular o simplemente tráfico es uno de los problemas más importantes que padece Lima y que tenemos que solucionar, es un tema que está inmersoen nuestra vida cotidiana y que nosotros somos los usuarios afectados. Este problema se debe a muchos factores que ocasionan un flujo vehicular saturado debido al exceso de demanda en las vías.
3) Revisión de la literatura y/o praxis
(Juárez Varón, Mengual Recuerda, Vercher Ferrándiz, & Peydró Rasero, 2013)
Según una investigación concluyen que Las TIC han tomado un papel importantísimo ennuestra sociedad y se utilizan en multitud de actividades. Permiten un fácil acceso a la información en cualquier formato y de manera fácil y rápida.
Los códigos de barras se han integrado en cada aspecto de nuestras vidas, se localizan en el supermercado, en tiendas departamentales, farmacias, etc. Han sido aceptados como parte de nuestra vida diaria, pero a veces no sabemos que es lo querepresentan.
(IBM Institute for Business Value) A través del IBM Institute for Business Value, desarrolla estudios de valor estratégico para el sector público y la comunidad empresarial en base a experiencias reales y al estudio realizado por el equipo de investigación del instituto, poniendo a disposición de nuestros clientes una amplia selección de informes sectoriales, investigaciones y análisis sobrelas tendencias que están marcando el rumbo de las organizaciones. La congestión del tráfico es uno de los principales retos a los que se enfrentan las ciudades. La implantación de nuevos sistemas de transporte inteligente conlleva sin duda beneficios impresionantes. Sin embargo, la mayoría de estos proyectos se encuentran en una fase muy inicial. ¿Cómo pueden avanzar? Desde IBM hemos formuladocinco recomendaciones que pueden ayudar a las ciudades a integrar y optimizar los servicios de transporte gracias a las nuevas tecnologías.
(P.R., 2013) NUEVA YORK, 29 de julio de 2013 anuncia la creación de un nuevo mercado informe de investigación está disponible en su catálogo Global cobro electrónico de peaje (ETC) Sistemas El informe analiza los mercados mundiales de cobro de peaje electrónico(ETC) Sistemas en millones de dólares. El informe proporciona análisis integral independiente de los Estados Unidos, Canadá, Japón, Europa, China, Corea del Sur, y el resto del mundo. Previsiones anuales y previsiones para el período 2009 hasta el 2018. El futuro motor de crecimiento, principales tendencias de los mercados y de las cuestiones del peaje como medio para reducir la congestión detráfico y Vehicular impulsa la demanda de sistemas ETC necesidad de evitar las largas colas de espera y plazas de peaje Ambiental para impulsar la demanda de sistemas ETC enfoque del Gobierno en carretera abierta.
4) Problema
En el caso del peaje el problema principal es la demora del proceso de cobro en las estaciones debido a las largas colas que se forman para dicho proceso ocasionando la...