Tipos De Alternadores
Para la selección del alternador son determinantes, principalmente:
La tensión del alternador (14 V/28 V).
La entrega de potencia (V x I) posible en todo el margen derevoluciones.
La corriente máxima
De acuerdo con estos datos se determinan el dimensionado eléctrico y el tamaño requerido por el alternador.
TIPOS DE ALTERNADOR:
Existe una gran variedad de alternadores.Los tipos que se utilizan en los coches y camiones ligeros son muy similares de aspecto, construcción y funcionamiento. Todos ellos tienen el rectificados (de seis diodos) incorporado. Muchos incluyentambién el regulador. Hay diversos tipos de alternadores para aplicaciones especiales de trabajo pesado. Entre ellos se encuentran los alternadores con bobinas inductoras o de campo estacionarias; losalternadores refrigerados por aceite; los de alto voltaje; los de sistemas de 12/24 voltios, entre otros.
Alternador con bobinas de campo estacionarias: las únicas partes móviles de estosalternadores son el rotor y los cojinetes. Esta construcción elimina la necesidad de entretenimiento periódico del alternador. Aunque la bobina de campo no gira, produce un fuerte campo magnético, lo mismo queen los otros alternadores. En éste, sin embargo, el campo magnético es estacionario, pero cuando el rotor gira arrastra consigo imanes permanentes que se desplazan dentro de aquel campo. Estealternador tiene un regulador de estado sólido incorporado, o integral. Una característica especial que presenta es que tiene un ajuste de volate exterior. Se trata de un alternador grande de trabajo pesado,capaz de producir un alto régimen de salida.
Alternador refrigerado por aceite: es un alternador que consigue su refrigeración por un flujo de aceite del motor que pasa a través de él.
Alternadorde alta tensión: es una unidad de alta tensión que suministra potencia eléctrica necesaria para calentar el parabrisas y la luneta térmica posterior del vehículo. El caldeo se realiza mediante...
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