Tipos De Buques Y Contenedores Maritimos

Iván Sánchez Fallas 1-1031-393

BUQUES Y CONTENEDORES MARITIMOS BUQUE (Barco, embarcación, bajel, nave) (ship, vessel, craft, boat).

Se llama así a todo cuerpo que flota, capacitado para navegar, es decir desplazarse en un medio líquido (mares, ríos, lagos, etc.) sus condiciones esenciales deben ser: impermeabilidad, flotabilidad, solidez y tener los elementos propios necesarios paradesplazarse.

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BUQUES
CONVENCIONALES (General Cargo Ship)

IMAGEN

CARGA

CARACTERISTICAS

Transportan dentro de sus bodegas mercancías generales y están
Todo tipo de equipados con sus propios medios de manipuleo para poder cargar o descargar en los puertos que no tienes gran infraestructuraMaterial almacenado Su utilización se ha reducido significativamente, ya que son naves en que presentan inconvenientes como la lentitud y la inseguridad en las contenedore operaciones de manipuleo y una larga inmovilización en puerto que s genera una baja rentabilidad.

MULTIPROPOSITO

Buque característico con la que operan las empresas navieras que presentan servicio regular. Todo tipo de Constade varias bodegas para transportar diferente tipos de carga Material (contenedores carga suelta – generales) almacenado en Son buque que también presentan los mismos inconvenientes de contenedore lentitud, inseguridad y rentabilidad para carga general. s Constan de varias bodegas para transportar diferentes tipos de carga (contenedores, carga suelta, graneles).

BUQUES PARA CARGA REFRIGERADA(REEFERS).

Producto que deba transportars e Frio o Congelado. (Carnes, Helados, químicos especiales, etc)

Son naves que están provista de bodegas refrigeradas con aislamiento especial y de maquinaria auxiliar (compresores etc.…) Transporta carga refrigerada carga general en sus bodegas y entre puentes. Operan generalmente en servicio regula

AUTOTRANSBO RDO (RO-RO Roll On/Roll Off)Vehiculos, automoviles, tractores, cisternas, camiones, todo tipo de transportes rodantes.

Diseñados inicialmente para transporte de vehículos y con gran desarrollo posterior embarcan carga sobre ruedas ( chasis) Combinan carga rodante con contenedores con carga general en algunas bodegas. Están provisto de rampas traseras y laterales que permiten el acceso directo sin manipuleo dentro de las bodegasde equipó rodante, automóviles, tractores y cisternas.

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TANQUEROS (Tankers Ships)

Líquidos y Gases

Su nombre genérico hace referencia al transporte de crudo, aunque también transportan combustible refinado. Su estructura esta dividida en tanques longitudinales y transversales que estánconectados por tuberías y bombas. Transportan crudo, químicos, gas y otros líquidos.

GRANELEROS (Bulk Carriers)

Productos Solidos a Granel

Los gránelos son buques de una solo cubierta destinados el transporte de carga o granel, y precisamente de acuerdo con la carga que transporta y los requerimientos y estabilidad del buque se puede diferenciar los cerealeros y mineraleros. Existen buquesgraneleros de prácticamente de todos los tamaños, aunque generalmente se identifican los siguientes grupos: • Handysize: 20.000-35.000 toneladas dé peso muerto • “Enlarged” Handysize: 40.000-48.000 toneladas de peso muerto • Panamax: 58.000-75.000 toneladas de peso muerto (buques con manga/calado/eslora máxima para por el canal de Panamá) • Grandes mineraleros: 100.000-120.000 toneladas de peso muertoPORTACONTENE DORES (Full Container Ship)

Este buque también llamados celulares están constituidos por bodegas verticales en donde el contenedor es guiado por rieles y son arrumados por sistemas automáticos. Contenedor Están equipados por grúas, pórticos y medios de manipuleo que les es de todo permiten manejar el 60% de su capacidad bajo cubierta y el resto tipo sobre la cubierta principal....