tipos de engranes




CENTRO DE BACHILLERATO TECNOLOGICO INDUSTRIAL Y DE SERVICIOS # 84

MATERIA:

PROFESOR: GERARDO SALAZAR RODRIGUEZ

ALUMNO: JOSE LUIS FLORES AYALA

GRUPO: 5B-MI

REPORTE DE: ENGRANESLA PIEDAD MICH. A 2 DE SEPTIEMBRE DEL 2013
DEFINICION DE ENGRANES:

Engranaje es una rueda o cilindro dentado empleado para transmitir un movimiento giratorio o alternativo desde unaparte de una máquina a otra. Un conjunto de dos o más engranajes que transmite el movimiento de un eje a otro se denomina tren de engranajes. Los engranajes se utilizan sobre todo para transmitirmovimiento giratorio, pero usando engranajes apropiados y piezas dentadas planas pueden transformar movimiento alternativo en giratorio.

TIPOS DE ENGRANES:


InterioresPueden ser con dentado recto, helicoidal o doble-helicoidal.Engranajes de gran aplicación en los llamados “trenes epiciclo dales planetarios”

Helicoidales
Más silenciosos que los rectos. Se emplean siempre quesetrata de velocidades elevadas. Necesitan cojinetes de empuje paracontrarrestar la presión axial que origina

Cremallera
Rueda cilíndrica de diámetro infinito con dentado recto ohelicoidal, Generalmente de secciónrectangular 
Conceptos Básicos y Nomenclatura de Engranes Rectos, Cónicos y Helicoidales
 
Doble-helicoidales
Para las mismas aplicaciones que los helicoidales, con la ventaja sobre éstos de noproducir empuje axial, debido a la inclinación doble en sentido contrario de sus dientes. Se les denomina también por elgalicismo “á chevron”, que debe evitarse

Helicoidales para ejes cruzados
 
Puedentransmitir rotaciones de ejes cualquier ángulo, generalmente a 90°, para los cuales se emplean con ventaja los de tornillo-sin-fin, ya que los helicoidales tienen una capacidadderesistencia muy limitada y su aplicación se ciñe casi exclusivamente atransmisiones muy ligeras (reguladores, etc.)


Engranes cónicos
Los engranajes cónicos, así llamados por su forma, tienen dientes rectos...