Tipos De Engranes

Engranajes Rectos
Son engranajes cilíndricos de dientes rectos y van colíndales con el propio eje de larueda dentada. Se utilizan en transmisiones de ejes paralelos formando así lo que seconoce conel nombre de trenes de engranajes. Este hecho hace que sean unos delos más utilizados, pues no en vano se pueden encontrar en cualquier tipo demáquina: relojes, juguetes, máquinas herramientas, etc.Enun engranaje sencillo, el eje impulsado gira en sentido opuesto al eje impulsor. Sise desea que ambos ejes giren en el mismo sentido se introduce una rueda dentadadenominada 'rueda loca' entre elengranaje impulsor omotor y el impulsado. Encualquier sistema de engranajes, la velocidad del eje impulsado depende del númerode dientes de cada engranaje

Rectos exteriores o simplemente rectos.
-Esel tipo de engranaje más simpley corriente, generalmente, para velocidades medias.Fig.1

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Helicoidales
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Más silenciosos que los rectos. Se emplean siempre que setrata de velocidades elevadas.Necesitan cojinetes de empuje paracontrarrestar la presión axial que originan
Interiores.-
Pueden ser con dentado recto, helicoidal o doble-helicoidal.Engranajes de gran aplicación en los llamados“trenes epicicloidales oplanetarios”
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Doble-helicoidales 1
Para las mismas aplicaciones que los helicoidales, conla ventaja sobre éstosde no producir empuje axial, debido a la inclinacióndoble en sentido contrario de sus dientes. Se les denomina también por elgalicismo “á chevron”, que debe evitarse
Helicoidales para ejes cruzados2Pueden transmitir rotaciones de ejesa cualquier ángulo, generalmente a 90°, para los cuales se emplean conventaja los de tornillo-sin-fin, ya que los helicoidales tienen una capacidad deresistenciamuy limitada y su aplicación se ciñe casi exclusivamente atransmisiones muy ligeras (reguladores, etc.).
Cremallera.-3
Rueda cilíndrica de diámetro infinito con dentado recto ohelicoidal,...