TLC CON COREA

Aunque el Gobierno colombiano cerró en octubre de 2011 la quinta ronda de negociaciones en busca de un acuerdo comercial con Corea del Sur y aún quedan asuntos pendientes en materia de comercio devehículos y en agroindustria, los temores a este tratado se volvieron a manifestar entre algunos industriales del país, quienes pronostican una ruina inminente para este sector y para el empleo si seconcreta la aprobación de la negociación.
La coalición de industriales y trabajadores contra el TLC con Corea del Sur anunciaron que enviarán al Gobierno una carta con la exposición de las razones porlas cuales el país no debe embarcarse en este acuerdo comercial, que en otro momento también recibió críticas de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi), gremio que señaló que eltratado iba a ser el comienzo del fin de la industria nacional, particularmente de la dedicada a la producción de vehículos.
Guillermo Rodríguez, representante de esta coalición, aseguró que la industrianacional de electrodomésticos, calzado, vehículos, confecciones y manufacturas se verá afectada por el nivel de productividad de la industria surcoreana, casi equiparable con la de Estados Unidos.Señaló que si se concreta el acuerdo se verán perjudicados cerca de 150.000 puestos de trabajo.
“Vamos a comprar y no a vender. Al agro no lo van a recibir. Todos los sectores que se van a ver afectadosestán vinculados a esta coalición”, dijo el vocero, quien señaló que los beneficiarios del acuerdo no sólo serán los consumidores, sino algunos importadores y comerciantes.
En materia de vehículos,tema controversial dado el tamaño de esta industria en Corea del Sur, el presidente de la Asociación Colombiana de Fabricantes de Autopartes (Acolfa), Camilo Llinás Angulo, aseguró que si este sectorindustrial se incluye en el tratado los resultados van a ser desastrosos para el país, debido a que desaparecerían muchos empleos de esta cadena, sumados a una reducción en la producción de...