Topografia

TOPOGRAFÍA

DE TÚNELES

Gabriel Lorenzo Salgueiro 35.569.418-X

1. IMPORTANCIA DE LOS TÚNELES .......................................................................... 3

2. CARACTERÍSTICAS DE UN TÚNEL ........................................................................ 5

3. TIPOS DE TÚNELES Y GALERÍAS SUBTERRÁNEAS............................................ 7

4. REPLANTEO DEUN TÚNEL.................................................................................... 8

5. RAMPAS Y POZOS ................................................................................................ 17

6. TRANSFERENCIA DE ORIENTACIÓN AL FONDO DE POZO............................... 19

7. CONTROL DE LA EXCAVACIÓN DE UN TÚNEL ...................................................22

8. CONTROL DE LAS DEFORMACIONES DE UN TÚNEL........................................ 24

9. BIBLIOGRAFÍA ....................................................................................................... 25

Topografía de túneles

Gabriel Lorenzo Salgueiro

1. IMPORTANCIA DE LOS TÚNELES Los túneles son un medio de comunicación artificial entre dos puntos separados por un suelo oroca. Su objetivo es el de permitir el paso de personas, ferrocarriles, vehículos, conducciones eléctricas, de agua u otros. Debido a su utilización diversa elevan su importancia a medida que la sociedad avanza y son inevitables en grandes núcleos urbanos muy masificados por edificios para establecer líneas de metro; en la comunicación de poblaciones separadas por una orografía pronunciada oincluso por mar, como es el túnel del Canal de la Mancha. Las razones habituales para desarrollar un túnel son: a) Terreno: la topografía puede limitar la implantación de una autopista cuyas especificaciones obligan a tener unas pendientes límite. b) Economía: en muchas ocasiones resulta más rentable atravesar un obstáculo mediante un túnel que rodearlo; por lo cual, es lógico pensar que el tiempotambién puede disminuír considerablemente al ejecutar un túnel en vez de decantarse por rodear el obstáculo. c) Ordenación urbanística y de tráfico: la implantación de metros facilita la movilidad en las grandes urbes. d) Estética y salud: para la circulación de aguas residuales y saneamiento en las ciudades. e) Minería: aunque se suelen denominan galerías o pozos, dependiendo de la orientación,su fin es unir dos puntos, en el caso, para acceder a una mineralización.

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Ilustración 1: Vista interior de túnel de comunicaciones

"El ingeniero que se enfrenta al proyecto y construcción de un túnel, debe considerar varios aspectos, todos ellos importantes, ya que cada uno por si sólo, puede hacer fracasar el proyecto."

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2. CARACTERÍSTICAS DE UN TÚNEL El desarrollo de un túnel se realiza de igual manera que cualquier obra a cielo abierto teniendo en cuenta el tipo de sección elegida. Después de determinar los puntos entre los que se traza el túnel se deberán realizar: a) Planta: el diseño en planta del túnel se desarrollará en función de los puntos de entrada y salida,así como del estudio geotécnico que determinará la estabilidad del terreno. En el caso de autopistas o ferrocarriles se tendrá en cuenta también la curvatura máxima permitida. b) P e r f i l l o n g i t u d i n a l Ilustración 2: Planta de un tramo del AVE a su paso por Valladolid : la rasante dependerá de los parámetros definitorios de la obra a realizar, como pueden ser la velocidad específica dela vía o ferrocarril, la pendiente máxima admitida, del mejor drenaje del agua motivo por el

Ilustración 3: Perfil longitudinal

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cual es normal diseñar túneles convexos.

c) Sección: está directamente relacionado con el estudio geomecánico del terreno para construírlo y de las características de la obra.

Ilustración 4: Sección...