topografia





PORTAFOLIO DE EVIDENCIAS




José Refugio Nipita Montes
Uso y aplicaciones de la estación total (Topografía)
12/08/14 3°A
Ingeniería civil t/m


Primer parcial.
Levantamiento de niveles por curva de nivel
Una curva de nivel es una línea que une puntos con la misma elevación. La traza de la intersección de una superficie de nivel con el terreno, seriarepresentada en un plano como una curva de nivel. La línea costera de un lago en reposo seria una curva de nivel en la naturaleza. El intervalo entre curvas de nivel (equidistancia) es la distancia vertical o desnivel constante entre dos curvas adyacentes. En los planos, las curvas de nivel se dibujan en posiciones horizontales verdaderas con respecto a la superficie del terreno. Los planostopográficos con curvas de nivel proporcionan información referente a pendientes del terreno, como montañas, valles, cumbres y las elevaciones de estos rasgos.
Dibujo de curvas de nivel

Dibujo de secciones transversales


Calculo de volúmenes
Para determinar los volúmenes de movimiento de tierras se emplean distintos métodos, los que se clasifican en: Aproximados y Exactos.
Como es conocido la"exactitud" de los métodos de cálculo en las actividades de movimiento de tierra es un concepto relativo, generalmente la magnitud absoluta del error es despreciable cuando se compara con los enormes volúmenes de trabajo, es decir, el error relativo ((R) en general es despreciable, no obstante existe la clasificación anterior para tratar de ajustarse a las distintas etapas de proyecto: proyecto técnico(donde deben usarse los aproximados) y ejecutivo (donde deben ser usados los denominados: exactos)
Métodos a emplear a nivel de Anteproyecto o Proyecto Técnico:
1. Método del Compás: determinando el área de las bases por este método gráfico.
2. Método de la Cota Roja:
Métodos a emplear a nivel del Proyecto Ejecutivo:
1. Asignación de figuras geométricas conocidas: (trapecios,rectángulos, triángulos, etc.) a las áreas de las secciones transversales de las bases (en m2) y finalmente calcular el volumen (en m3) al multiplicar por la distancia (en m) que las separa por el área de las mismas (m2).
2. Mediante el uso del Planímetro: usando este instrumento se determinan áreas de las secciones representadas a escala (1:100 ó 1:200, generalmente) en m2 y finalmente se calcula el volumenmultiplicando por la distancia que las separa, usualmente 20 metros.
Métodos Aproximados:
Método de la Cota Roja Media.
Cuando aún se está en la fase de Anteproyecto, analizando distintas variantes para escoger la más factible técnica y económicamente, es conveniente y suficientemente preciso, así como rápido, emplear el Método de la Cota Roja Media:
Dado el perfil longitudinal de un tramo delongitud "L" de un terraplén (figura 5), ya sea totalmente en relleno o totalmente en excavación o corte.

Figura 5: perfil del tramo de terraplén P – Q

Así se procederá para cada uno de los tramos en Corte y en Relleno o Terraplén de la vía y sumando los mismos se obtendrán los volúmenes totales de excavación y terraplén deseados.
En resumen, el método de la Cota Roja consiste esencialmente endeterminar los volúmenes de cada tramo en corte y cada tramo en relleno, para multiplicando el área de la sección transversal media de dichos tramos por las longitudes de los mismos, obtener los volúmenes correspondientes, para finalmente sumarlos.
Este procedimiento de cálculo no brinda gran precisión, por todo lo antes asumido, por tal razón se debe usar únicamente en tanteos preliminares alnivel de anteproyecto, para tener una noción inicial de los volúmenes de tierra a mover en cada variante de proyecto.
Métodos Exactos:
Método del Prismoide: recibe este nombre debido a la figura que se forma entre dos secciones transversales consecutivas de la vía, la cual se asemeja a un Prismoide, es decir, a un sólido limitado por dos caras planas y paralelas (con bases A1 y A2) y por una...