Torsion

Cuando un cuerpo está sujeto a un momento de torsión que es comúnmente conocida como par, el cuerpo se dice que está en “torsión”. Un buque con la proa oblicuamente (45°) a una ola será objeto decorregir los momentos de dirección opuesta en sus extremos al torcer el casco y ponerlo en 'torsión'. En mayoría de los buques estos momentos de torsión, y esfuerzos son insignificantes, pero en losbuques con aberturas de cubierta muy amplia y de largo son significativos. Un particular ejemplo es el buque de contenedores más grande donde en la obra muerta de una caja de torsión y pesada estructurade vigas incluyendo la cubierta superior se ofrece para dar cabida a los esfuerzos de torsión.























Introducción.
La acción de las fuerzas sobre los cuerpos y su estructura provocanesfuerzos, atendiendo a la dirección y sentido en que actúan las fuerzas los esfuerzos se pueden clasificar como tracción, compresión, flexión, cortadura y torsión, en este caso estudiaremos latorsión, los efecto que produce en los arboles de transmisión de potencia, torsión que pueden experimentar los buques. Como también la forma de cómo se determina las propiedades de los materiales.
Unaforma de definir la torsión, es someter a dos fuerzas perpendiculares a la longitud de un material, en la misma dirección y sentido contrario, en consecuencia tiende a retorcerse produciendo esfuerzoscortantes. La forma en que se distribuyen los esfuerzos y las ecuaciones para el cálculo de éstos dependen del tipo de sección transversal que posea el material. Esto puede producir una deformación endonde la energía interna del cuerpo acumula energía potencial elástica. A partir de unos ciertos valores de la deformación se pueden producir transformaciones en el material y parte de la energía sedisipa en forma de plastificado, endurecimiento, fractura o fatiga del material.
El comportamiento mecánico de un material es el reflejo de la relación entre su respuesta o deformación ante una...