Tp I Traccion, Choque Dureza

Páginas: 5 (1095 palabras) Publicado: 23 de junio de 2012
INTRODUCCIÓN TEÓRICA:

El Ensayo de Tracción verifica el comportamiento de los metales cuando están sometidos a cargas estáticas, permite obtener algunas de sus propiedades más importantes (ductilidad, etc.). Asimismo se halla el límite de elasticidad, la carga máxima y resistencia estática, determinando, entonces la tensión admisible o de trabajo. Debido a la gran cantidad de información quepuede obtenerse a partir de este ensayo, es uno de los ensayos mecánicos más utilizados para el acero. La versatilidad del ensayo de tracción radica en el hecho de que permite determinar por ejemplo, tanto la ductilidad, como la resistencia. El valor de resistencia es directamente utilizado en todo lo que se refiere al diseño. Los datos sobre la ductilidad, nos dan una medida de los límites hastalos que se puede llegar a deformar el acero sin alcanzar la rotura.

Este ensayo consiste es someter una barra, de sección uniforme y conocida, a una fuerza de tracción que va aumentando progresivamente. En forma simultánea se van midiendo los correspondientes alargamientos de la barra. se deben proyectar estructuras considerando tensiones por sobre el límite convencional de elasticidad. Siesto sucediera las estructuras, al llegar el esfuerzo a que están sometidas a la tensión de fluencia, las deformaciones resultantes podrían alcanzar magnitudes como para agrietar paredes, desprender cielorrasos y producir otros daños arquitectónicos. Es por esta razón que resulta importante conocer los puntos característicos de la curva tensión deformación de una barra de acero para construcción yestablecer a partir de la misma la tensión de fluencia del material en cuestión y el resto de las propiedades mecánicas derivadas del citado ensayo.

La dureza es la propiedad que tienen los materiales de resistir el rayado y el corte de su superficie. Esta propiedad del acero resulta de fundamental importancia para la elección de este material cuando las necesidades del proyecto de una pieza odispositivo mecánico así lo exigen. En el mismo sentido resulta el conocimiento del comportamiento del acero con referencia a las consecuencias que sobre el material causa el fenómeno de impacto. La dureza de un material es su capacidad de resistir una deformación plástica localizada.
Las medidas de dureza son ampliamente utilizadas porque a partir de ellas se obtiene una idea aproximada ocomparativa de las características mecánicas de un material.

Para su determinación se utilizan ensayos basados en la resistencia que oponen los materiales a ser penetrados por un cuerpo más duro. Estos métodos consisten en producir una huella en el material que se ensaya aplicando sobre él un penetrador con una presión determinada, y hallando el índice de dureza en función de la presión ejercida y laprofundidad o diámetro de la huella. Este penetrador va acoplado a una máquina llamada durómetro.







OBJETIVO:

Ensayo de tracción, choque y dureza de diferentes tipos de aceros.


I) Ensayo de tracción:

MATERIAL:

Probetas de barras de acero para construcción según norma IRAM.

DOCUMENTOS DE REFERENCIAS:

Norma: IRAM - IAS U 500 102 / 528

INSTRUMENTAL UTILIZADO:Máquina automática para ensayo de tracción de barras de acero marca “Shimadzu”


MÉTODO EMPLEADO:

Durante el desarrollo del ensayo se registrará la medida de los siguientes parámetros:

Diámetros inicial y final de la probeta de ensayo en mm.
Longitud inicial y final de la probeta de ensayo en mm
Carga de fluencia obtenida en el ensayo en Kg
Carga máxima obtenida en el ensayo en KgRESULTADOS DEL ENSAYO:

Valores Iniciales:

d0 = 12 mm l0 = 120 mm S0 = 113 mm2

Valores Finales:

df = 7 mm lf = 140 mm Sf = 38,5 mm2

Carga máxima: 7100 kgf

Carga de fluencia: kgf



a) Resistencia a la tracción:

[pic]


[pic]= 7100 kgf = 197,22 kgf/mm2
(12mm)2/4


b) Límite de fluencia


[pic]


[pic]= kgf = kgf/cm2...
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