trabajo de diferencia de pavimentos flexibles y rigidos


República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior
I.U.P “Santiago Mariño”
Escuela de Ingeniería Civil
Extensión Maturín




Pavimentos
Rígidos Y flexibles



Profesor: Bachilleres:
Ing. Miguel Mongua Rivas Yramis C.I. 18.462.068Capacho Brinner C.I. 19.976.230
Roger Medina CI: 20.648.342
José Carvajal CI: 11.819.363

Sección virtual



Maturín, Mayo del 2014.
Índice.Introducción……………………………………………………………………………………………………pág.1
Diferencias entre el diseño de un pavimento flexible y rígido…………………………….pág.2
Identificar, describir y justificar la importancia en el diseño de los pavimentos rígidos y flexibles………………………………………………………………………………………… pág.2,3,4,5,6,7,8
Ventajas y desventajas de los pavimentos flexibles y rígidos………………………………………….
………………….…………………………………………………………………….pág.9,10,11,12,13,14,15
Anexos…………………………………………………………………………………………. pág.16,17,18,19Conclusión……………………………………………………………………………………………………..pág.20
Bibliografía……………………………………………………………………………………………………..pág.21













Introducción.

Con el establecimiento de las primeras civilizaciones la humanidad se vio en la necesidad de establecer vías de comunicación para intercambiar entre regiones los productos necesarios para subsistir. Probablemente el primer invento que revolucionó los medios de transporte fue larueda, con la cual se facilitó el traslado de bienes de mayor tamaño y volumen pero a la vez estableció la necesidad de contar con caminos con menores obstáculos y superficie uniforme y firme para hacer más eficientes los traslados.
La infraestructura vial incide mucho en la economía de los países por el gran valor que tiene en ésta, pues al alto costo de construcción, mantenimiento orehabilitación hay que adicionarle también los costos que se derivan por el mal estado de las vías, por eso los nuevos ingenieros que se dediquen a esta rama de la profesión se enfrentaran a un reto muy importante que es el de proporcionar estructuras de pavimentos eficaces con presupuestos cada vez más restringidos.
Los pavimentos son la superestructura de las vialidades, están constituidos por unconjunto de capas de diferentes espesores de suelos, con características diversas, tratados, ya sea mecánicamente mediante procesos de compactación o con algún aglutinante o agente estabilizador, relativamente horizontales, apoyadas sobre la capa subrasante que tienen como funciones:
Proporcionar al tránsito de vehículos una superficie de rodamiento cómoda, segura, uniforme y permanente, conforme asu vida de proyecto y con el mantenimiento adecuado.
Deben resistir los esfuerzos generados por el paso de vehículos difundiéndolos de manera que la magnitud de las solicitaciones que se transmitan a las terracerías sean inferiores a la resistencia de estos materiales.
Deben ser capaces de resistir la acción del medio ambiente, sobre todo a la acción del agua y las temperaturas extremas.1

1. Diferencias entre el diseño de un pavimento flexible y rígido.
Pavimento flexible.
Los pavimentos flexibles se componen de una capa de asfalto colocada en la parte superior del suelo compactado, o si es necesario, una capa de roca o grava triturada. Un diseñador de pavimento determina el espesor necesario del pavimento asfáltico mediante la evaluación de las condiciones del suelo y elvolumen de tráfico y la combinación de vehículos, automóviles, camiones, autobuses y mucho más, que el camino llevará.
Pavimento rígido.
El hormigón se compone de grava y arena, cemento hidráulico, agua y aditivos que ajustan sus propiedades de ingeniería. El...