Trabajo De Economia
Páginas: 2 (387 palabras)
Publicado: 29 de junio de 2015
2.3 Factor Económico
En el año 2014 el crecimiento alcanzo solo el 2.35%, el más bajo de los últimos 5 años y en febrero de este último año solo creció 0.94%, muy bajo para las expectativas de losempresarios que hace pensar que la recuperación económica es y será débil.
La paralización de diversos proyectos de inversión privada en el interior del país, la persistente caída de los precios delos metales que exporta el país, la desaceleración de la economía han repercutido en el desempeño de las principales actividades de la economía peruana como la minería, construcción y agroindustriaafectando también al sector automotriz.
El presidente de la AAP (Asociación Automotriz del Perú) Edwin Derteano afirmo que los registros de vehículos ligeros y pesados nuevos fue de 8.5% en enero, alinscribirse solo 15,742 unidades en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (SUNARP), frente a la cifra de 18,357 del mismo mes en el año 2014.
Por otro lado, el problema deldesabastecimiento del GLP que sucedió hace unas semanas genero expectativas de un aumento en el precio del GLP vehicular de un aproximado de S/.0.40 por litro.
2.4 Factor Político-Legal
El ministro deeconomía Alonso Segura, descarto más paquetes para reactivar la economía, ya que se piensa hace “pequeños ajustes” a la implementación de medidas anunciadas el 2014, que permitirán un impulso fiscalde 18% del PBI.
El gobierno espera obtener a través de esta medida un impulso positivo de la inversión pública, del gasto público, respecto a la inversión privada.
La Asociación Automotriz del Perú(AAP), proyecta un crecimiento del 12% y 12% de su sector, como resultado de las medidas del gobierno para reactivar la economía, la estabilización de las economías de Estados Unidos y China, así comolas posibles inversiones en infraestructura, minería agroindustria.
Se espera en consecuencia, superar la cantidad de 202,000 unidades nuevas vendidas, con una participación de más de 33% de estas...
En el año 2014 el crecimiento alcanzo solo el 2.35%, el más bajo de los últimos 5 años y en febrero de este último año solo creció 0.94%, muy bajo para las expectativas de losempresarios que hace pensar que la recuperación económica es y será débil.
La paralización de diversos proyectos de inversión privada en el interior del país, la persistente caída de los precios delos metales que exporta el país, la desaceleración de la economía han repercutido en el desempeño de las principales actividades de la economía peruana como la minería, construcción y agroindustriaafectando también al sector automotriz.
El presidente de la AAP (Asociación Automotriz del Perú) Edwin Derteano afirmo que los registros de vehículos ligeros y pesados nuevos fue de 8.5% en enero, alinscribirse solo 15,742 unidades en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (SUNARP), frente a la cifra de 18,357 del mismo mes en el año 2014.
Por otro lado, el problema deldesabastecimiento del GLP que sucedió hace unas semanas genero expectativas de un aumento en el precio del GLP vehicular de un aproximado de S/.0.40 por litro.
2.4 Factor Político-Legal
El ministro deeconomía Alonso Segura, descarto más paquetes para reactivar la economía, ya que se piensa hace “pequeños ajustes” a la implementación de medidas anunciadas el 2014, que permitirán un impulso fiscalde 18% del PBI.
El gobierno espera obtener a través de esta medida un impulso positivo de la inversión pública, del gasto público, respecto a la inversión privada.
La Asociación Automotriz del Perú(AAP), proyecta un crecimiento del 12% y 12% de su sector, como resultado de las medidas del gobierno para reactivar la economía, la estabilización de las economías de Estados Unidos y China, así comolas posibles inversiones en infraestructura, minería agroindustria.
Se espera en consecuencia, superar la cantidad de 202,000 unidades nuevas vendidas, con una participación de más de 33% de estas...
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