trabajo de pavimento informe de campo
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN PUERTO ORDAZ
CARRERA: INGENIERIA CIVIL
Informe De Campo.
Autor: Tglo. Julio Morillo
Puerto Ordaz,julio 2015
INTRODUCCION.
En el transcurso de la historia, podemos observar como a construcción
de vías de comunicación a estado de la mano a la evolución y desarrollo de
grandes ciudades a nivelmundial. Por consiguiente el tema de las fallas de
pavimento no es un tema nuevo, es una problemática que está presente en
cada uno de los sectores en las distintas comunidades si no se realizan losprocesos de construcción y mantenimiento adecuadamente.
Las fallas presente en el pavimento, conducen a que la carpeta
asfáltica presente ondulaciones, hundimientos, protuberancias, burbujas,
grietas,fisuras, entre otras, que modifican las condiciones de rodamientos de
los vehículos en forma segura, de manera que aumenta el índice de
accidentes, es más insegura la conducción y se incrementa el costode
mantenimiento de los vehículos. Además se incrementa el tiempo de traslado
de un punto a otro, con más fatiga en el conductor.
INFORME TECNICO DE CAMPO.
Ubicación: U.R.B. Moreno de Mendoza,calle principal, San Félix, Edo
bolívar, Venezuela.
En la calle principal se detectó fallas en el pavimento, como se
muestra en las imágenes.
Las fallas que se observan entran en la clasificación de:
Mancha en pavimentos (Exudación)
Grietas de contracción (bloque)
Grietas de borde
Grietas longitudinales y transversales.
Mancha en pavimentos (Exudación).
Causas.
Es originada por exceso deasfalto en la mezcla, exceso de aplicación
de un sellante asfáltico o un bajo contenido de vacíos de aire., o aplicación
de un sellante asfáltico o un bajo contenido de vacíos de aire., o por
deposiciónde aceites caído de los vehículos, o por concentración de
residuos de combustibles no quemados.
La exudación ocurre cuando el asfalto llena los vacíos de la mezcla en
medio La exudación ocurre...
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