trabajo de pavimentos

1. ¿Qué es el pavimento?
El pavimento es la capa o base que constituye el suelo de una construcción o de una superficie no natural. El pavimento funciona como sustento de los seres vivos y las cosas.
Es importante tener en cuenta que el pavimento puede revestirse con diferentes materiales, como piedras o maderas. El término, sin embargo, suele asociarse en algunos países al asfalto,el material utilizado para construir calles, rutas y otras vías de comunicación. En la actualizad, las denominadas mezclas asfálticas y el concreto son los materiales más habituales para crear el pavimento urbano, ya que tienen un buen rendimiento de soporte y permiten el paso constante de vehículos sin sufrir grandes daños.
2. Tipos de Pavimento
1. Pavimentos Flexibles: Llamados así porque conceptualmentedeben ser capaces de resistir un cierto nivel de deformación elástica sin romperse. La superficie de rodamiento es proporcionada por una mezcla asfáltica, la transmisión de esfuerzos generados por las cargas vehiculares se hace de acuerdo a las características mecánicas de los materiales con que se construyen las diferentes capas del pavimento. A su vez los pavimentos flexibles se subdividen envarios tipos siendo los principales:
Pavimentos Flexibles Convencionales: Están formados por capas de diversos materiales cuya resistencia va disminuyendo conforme se incrementa la profundidad a la que están colocadas


Pavimentos Full Depht: Son pavimentos que se estructuran colocando dos o más capas de mezcla asfáltica sobre la sub-rasante, disminuyendo los requisitos de resistencia de lasmezclas conforme se alejan las capas de la superficie de rodamiento



Pavimentos de Larga Duración: Son similares a los full depht en el sentido de que todas las capas que componen la estructura del pavimento sobre la sub-rasante se conforman con mezclas asfálticas, sin embargo en el caso de los pavimentos de larga duración, cada una de las mezclas asfálticas se diseña para resistir losesfuerzos a los que es sometido de acuerdo a la posición que ocupa en la estructura del pavimento. El pavimento de larga duración se define como un pavimento asfáltico diseñado y construido para durar más tiempo que un pavimento convencional, sin necesidad de rehabilitación o reconstrucción estructural importante y sólo necesita la renovación periódica de la superficie en respuesta a los deterioroslimitados a la parte superior del pavimento.
El Pavimento de Larga Duración se basa en el concepto de emplear mezclas asfálticas de distintas características, diseñadas de acuerdo a la función que tendrán dentro de la estructura del pavimento, de manera que la vida útil del pavimento sea superior a la de una estructura convencional con trabajos de conservación enfocados arestablecer las condiciones de la capa de rodadura, sin rehabilitación del resto de las capas que conforman la estructura. Los deterioros estructurales por deformaciones permanentes y/o agrietamiento por fatiga se consideran poco probables.







Los principios de diseño de los pavimentos de larga duración (PLD) consisten en proporcionar suficiente rigidez a las capas estructurales superiores delpavimento para disminuir el espesor total de la estructura y prevenir las deformaciones plásticas permanentes, además de dotar a la capa inferior de la estructura de una flexibilidad adecuada para evitar el agrietamiento por fatiga. Además de las capas estructurales se coloca una capa de rodadura que se considera de desgaste y que es la que puede requerir ser cubierta o sustituida durante la vidaútil del pavimento.
2. Pavimentos Rígidos: Los pavimentos rígidos están formados principalmente por una losa de concreto hidráulico colocada sobre la sub-rasante, la cual tiene la doble función de proporcionar las características tanto estructurales como funcionales al pavimento. Dicha losa, dada su gran rigidez recibe las cargas ejercidas por los vehículos que circulan sobre la vía y las...