Trabajo modelo Union Transitoria Empresas



En el informe voy a desarrollar acerca de una UTE conformada por dos constructoras de gran porte como son Benito Roggio e Hijos SA una empresa del grupo Roggio, y Rovella Carranza SA, la cualrealiza principalmente activad en el marco de la obra pública. La misma fue conformada en octubre del año 2008 para licitar en la transformación de la ex Ruta Nacional A008 en una Autopista Urbana. Enel marco de la licitación de la Ampliación de Capacidad y Reparación de la Avenida Circunvalación de Rosario, el Administrador General de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), Nelson Periotti,rubricó la resolución que adjudicó la transformación de la ex Ruta Nacional A008 en una Autopista Urbana. Bajo un monto de inversión del Estado Nacional en beneficio de la metrópoli que orilla los 583millones de pesos, la obra se otorgó a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por Benito Roggio e Hijos SA y Rovella Carranza SA.
Cabe recordar que el anteproyecto que dio origen al pliegolicitatorio fue elaborado por el 7º Distrito Santa Fe, delegación que tuvo a su cargo la supervisión de esta obra. Sobre la base de este estudio, la empresa debió realizar el proyecto ejecutivo.Justamente, a partir de la adjudicación y de la posterior firma del contrato, se debió comenzar con los primeros trabajos de mantenimiento, mientras que paralelamente la UTE avanzará para presentar elproyecto ejecutivo definitivo, el que luego de su aprobación por parte de Vialidad Nacional, permitirá dar comienzo con las obras principales.

La obra permitió luego de tres años de iniciados lostrabajos casi duplicar la capacidad de tránsito vehicular de la circunvalación rosarina. Para ello, se estableció la ampliación de la calzada y puentes con un nuevo carril, desde el Río Paraná hasta laAutopista a Buenos Aires. Paralelamente, se ejecutó la reparación integral y repavimentación de calzadas existentes, con intervenciones de seguridad y mantenimiento, desde el Río Paraná, pero en este...