Trabajo Practico

Historia

El proyecto para el aeropuerto se debe al general Juan Pistarini,
quien había presentado el proyecto para su construcción siendo
ministro de Obras Públicas. El trazado se aprobó porla Ley 12.
285, el 30 de septiembre de 1935, pero aún quedaba por definir
el terreno en donde se iba a construir. Iba a ser el aeropuerto
más grande del mundo y las opciones eran: dondeactualmente
está el complejo de Dársena Sur, en la aún no construida
Avenida General Paz y el propio Río de la Plata.
Se colocaron cuatro estaciones meteorológicas y dieron como
resultado que cuandohabía mal tiempo o niebla la localización
era indiferente. Así se buscaron otros terrenos y finalmente se
eligió el terreno que ocupa en la actualidad. La razón para esta
elección fueprincipalmente que era subrasante (abajo había tosca)
y eso permitía prescindir del pedregullo. El suelo de ese tipo
economizaba millones de pesos y muchos meses de trabajo.
Irónicamente, prefirieronobviar los problemas que la zona sufre
por inundaciones y niebla durante gran parte del invierno, aunque
nunca estos factores climáticos han interferido la operación
normal del aeropuerto.
En1944, siendo vicepresidente de Edelmiro Julián Farrell, el propio
Pistarini reglamentó los terrenos a ocupar, procedió a expropiar 7.000
ha en uno de los lugares más baratos, anteriormente propiedadde la
Estancia "Los Remedios". Su construcción se inició el 22 de diciembre
de 1945, cuando se colocó la primera piedra y terminarlo tomó casi
cuatro años. Lleva el nombre de MinistroPistarini en honor al
principal impulsor del proyecto.
Fue inaugurado oficialmente el 30 de abril de 1949, durante la
primera presidencia de Juan Domingo Perón, y tal cual se
había adelantado, elAeropuerto Internacional de Ezeiza fue
en su momento el más grande del mundo.
Hoy concentra el 85% del tráfico internacional de Argentina,
al que se dedica casi en forma exclusiva, puesto que los...