Transito vial

Páginas: 3 (627 palabras) Publicado: 6 de abril de 2013
Introducción.
Durante el desarrollo de este proyecto se pretende la factibilidad de instalar señalamientos vehiculares en un tramo de 500 metros en las dos direcciones de la carretera que beneficiea los alumnos y docentes en general de la Universidad Politécnica del Bicentenario (UPB), que en base a la encuesta realizada a una muestra piloto del alumnado y a un operador de transporte público,se detecta la necesidad de que se habilite el servicio, considerando la gran cantidad de beneficios que esto traerá a toda la comunidad estudiantil de la UPB, considerando como primer objetivo que lacomunidad estudiantil llegue a tiempo y sobre todo a salvo a las aulas de clases.
Objetivos.
Diseñar e implantar el señalamiento vial de la carretera Silao–Romita–silao.
Controlar y organizar lacirculación vehicular en altura a la UPB.
Prever accidentes automovilísticos y humano en altura de la UPB:
Preguntas de Investigación.
¿Sera factible la implementación de señalamiento vial en lacarretera Silao–Romita–silao? ¿Se podrá controlar y organizar la circulación vehicular en el tramo de la UPB? ¿Podría preverse accidentes automovilísticos y humanos en el tramo de la UPB?
Justificacióndel Problema.
Hoy en día la Universidad Politécnica del Bicentenario está teniendo un crecimiento considerable en su población estudiantil y docente. De acuerdo a los datos proporcionados por eldepartamento de vinculación se reflejo un aumento de la población estudiantil de la UPB en el último periodo en curso (sep-dic) de 747 a diferencia del año pasado que era de 428 alumnos, por lo cual sepresta para realizar el proyecto de implementación de señalamiento vial, ya que la mayoría de la gente que conforma esta institución tiene que hacer cruce de la carretera que pasa por enfrente de lainstitución lo cual podría generar un accidente vehicular existiendo la posibilidad que atropellen a alguno de los estudiantes o bien provocando en accidente vehicular en el cual puede haber victimas...
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