Transmision por cadena

|
TRANSMISIÓN POTENCIA POR CADENA |
YEINY ANDREA MARIN PEREZ.CARLOS ENRIQUE FLOREZ MESA.HAROLD ANDRES LUNA OQUENDO. |
|
FECHA DE ENTREGA |
26/02/2011 |
MATERIA:
DIBUJO 2.

INTITUCION UNIVERSITARIA TECNOLOGICO PASCUAL BRAVO.
|

Contenido
OBJETIVOS 4
Transmisiones por cadena. 5
FUNCIONES. 5
TIPOS DE CADENA. 5
CADENAS DE ESLABONES PERFILADOS 6
PARTES DE UNA CADENA DERODILLOS. 8
FUERZAS QUE SOPORTA UNA CADENA DE TRANSMISION. 9
CRITERIOS DE SELECCIÓN 9
LUBRICACIÓN. 10
LUBRICANTES 13
VENTAJAS 13
DESVENTAJAS 13
DISEÑO Y SELECCIÓN DE UNA CADENA DE TRANSMISION DE POTENCIA POR CADENA. 15
CONCLUSIONES 19
BIBLIOGRAFIA 19

OBJETIVOS
- Conocer las características generales de la transmisión por cadena, sus fundamentos de trabajo y los deteriorosque sufren.
- Identificar los diversos tipos de cadena de transmisión y sus diferentes tipos de funciones que desempeña en la mecánica automotriz.
- Establecer los tipos de materias que componen la cadena de transmisión y como se comportan en condiciones extremas.

Transmisiones por cadena.
Este tipo de transmisiones trabajan de acuerdo con el principio de engranaje.
En las transmisionespor cadena que tienen el esquema de transmisión flexible abierta, el lugar de las poleas lo ocupan ruedas dentadas, a las que se llama ruedas de estrella o simplemente estrella y en vez de la cinta flexible tenemos una cadena. En estas transmisiones el engrane tiene lugar entre los dientes de la estrella y los eslabones de la cadena.
Dichas transmisiones se emplean cuando las distancias entre losejes son considerables (hasta 4 m). La potencia de estas transmisiones alcanza 5000 CV. La máxima relación de engranaje es igual a siete. Las referidas transmisiones poseen una relación de engranaje constante y elevado rendimiento, cuya magnitud alcanza 0,98.
FUNCIONES.
- Transmitir la potencia del motor al eje por medio de la cadena.
- En los motores de 4 tiempos, para transmitir movimiento deun mecanismo a otro. Por ejemplo del cigüeñal al árbol de levas, o del cigüeñal a la bomba de lubricación del motor.
- Aparte de transmitir potencia y conectar dos mecanismos también tiene función de lubricar en algunos motores de motos 4t por medio de salpique.
TIPOS DE CADENA.
Cadenas de tracción: Son empleadas para mover cargas en las maquinas transportadoras, trabajan con velocidadesmedias (hasta 2-4 m/s). En su fabricación se emplean eslabones de pasos largos, usualmente entre los 50 y 1000 mm.
Cadenas de transmisión de potencia: En estos accionamientos, la cadena y la rueda son usadas como engranaje flexible para trasmitir torque desde un eje de rotación a otro. Generalmente son empleados eslabones pequeños y de gran precisión en sus dimensiones, con pasos entre 4 y 63.5 mm,con el objetivo de reducir las cargas dinámicas, y con pasadores resistentes al desgaste para asegurar una conveniente duración.
TIPOS DE CADENAS DE TRANSMISION DE POTENCIA.
* Cadenas de Casquillos: las cadenas de casquillos estructuralmente coinciden con las cadenas de rodillos, pero ellas se distingue porque no tienen rodillos, por eso son generalmente más ligeras y baratas. Actualmente sonempleadas algunas soluciones de cadenas extra ligeras de casquillos con pasadores huecos para disminuir el peso de las cadenas.

CADENAS DE ESLABONES PERFILADOS
Este tipo de cadena tiene la ventaja de un fácil arme y desarme de sus eslabones, pues ellos no necesitan ningún otro elemento complementario. El enlace de estos eslabones se hace al desplazar lateralmente el uno con respecto a otro.El diseño de estos eslabones permite su intercambio fácilmente, al poder ser sustituido un elemento de la cadena sin necesidad de desencaje de las articulaciones con empleo de golpes o fuerzas excesivas.
El inconveniente de este tipo de cadena es que solo pueden ser empleadas en velocidades muy bajas, por lo general inferior a 1m/s, debido al incremento de las cargas de impacto motivadas por la...