transmision

Transmisión manual del vehículo

Brian Garay Hernández
5” M-N
profesor: ing. Mauro proa….
índice

portada…………………………1
índice……………………………2
introducción………………….3
funcionamiento
de latransmisión
manual…………………………4
reglas de rotación
de engranajes………………..5
diseño de engranajes……..6
velocidades de una
transmisión………………….7, 8
componentes de
la transmisión………………9
diagnostico de latransmisión………………..10
funcionamiento del
transeje manual………….11
componentes del
transeje manual………….12
conclusión………………….13

Introducción

Bueno para empezar
Que es una caja de cambios?, Comofunciona una caja de cambios?
le hablaremos de esto y mas como también de sus engranajes, los diseños de los engranajes , también las velocidades de las transmisiones manuales etc.

introducciónFuncionamiento de la transmisión manual

El trabajo de la transmisión es emparejar la velocidad del motor a las demandas actuales del conductor o carga del motor y la velocidad actual delvehículo usando la relación de engranajes que coloque la velocidad del motor de las RPM.
Las transmisiones se componen del embrague, la caja de velocidades y el diferencial.
Las transmisiones se usanpara ejecutar varias funciones y se pueden ver en la palanca de velocidades.
Funcionamiento de la transmisión manual
Identificación de las reglas de rotación de engranajes

Permite transmitirun movimiento giratorio de un eje a otro, pudiendo modificar las características de velocidad y sentido de giro. Estos ejes pueden ser paralelos, coincidentes o cruzados.
la relación de engranajes de entraday salida determinan la velocidad de salida y el par motor de salida
si a una engranaje pequeño se le encaja uno grande, el resultado será disminución de la velocidad de giro del sistema.
alconectar un engranaje grande se le encaja uno pequeño, se produce un aumento en la velocidad de giro del sistema.
Los engranajes se clasifican como de entrada(impulsores) de salida(impulsados) o locos....