Transmisión mecánica por medio de cadenas 4 1

CADENAS

Proyectos de Ingeniería Mecánica
Ing. José Carlos López Arenales

Cadenas


Sirven para la
transmisión de
movimiento y de
una rueda dentada
a otra rueda
dentada, cada
rueda va montada
en un eje.

Cadenas


Constituyen un sólido y seguro medio para la
transmisión de potencia (energía mecánica)



Para obtener un óptimo resultado se debe
ser cuidadoso en la selección adecuada de
tipoy tamaño de cadena, de los sprokets,
tipo de lubricación y mantenimiento

Ventajas
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

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No se producen resbalamientos.
Se mantiene constante la relación de velocidad.
Rendimiento de hasta 98%.
La carga repartida sobre varios dientes prolonga
la vida útil de la cadena.
La elasticidad de la cadena + la lubricación,
amortiguan los golpes por cargas intermitentes

Cadenas

Z1.ω1 = Z2.ω2
Z =número de dientes
ω = velocidad angular/revoluciones por minuto

Cadenas

Aplicaciones

Aplicaciones

Tipos de Cadena

Sprokets

Largo de una cadena

Una vez obtenido el resultado en
pasos, se multiplica por el paso
da la cadena en mm. y se logra
así la longitud de la cadena en
mm.

Donde:
L - Longitud de la cadena expresada en pasos.
C - Distancia entre ejes expresado en pasos.
N - Número dedientes de la rueda.
n - Número de dientes del piñón.

Largo de una cadena


Ejemplo de Cálculo
Para una cadena paso 15,88 mm. (5/8") calcular su longitud, siendo:

C = 450 mm. = 28,34 pasos
N = 76 dientes
n = 19 dientes
o sea:

L = 56,80 + 47,50 + 2,90
= 107,08 pasos
y finalmente:
L = 107,08 x 15,98
= 1.700,43 mm

Selección de cadenas
1.

Establecer la relación de transmisión
dividiendo las RPMdel eje motriz por las
RPM del eje accionado.
No es conveniente proyectar mandos con
relaciones mayores a 8 a 1.

Selección de cadenas
2. Corregir la potencia a transmitir por medio de la tabla
de factores de servicio
Motor Eléctrico
Condiciones
de Trabajo

Motor Diesel

8 – 10 h

24 h

8 – 10 h

24 h

Uniforme

1

1.25

1.25

1.50

Semi pesado

1.25

1.50

1.50

1.75

Pesado

1.50

1.75

1.752

Selección de cadenas
3. Buscar en las tablas de potencia, en base a
las RPM del eje motriz, que cadena y
cantidad de dientes son necesarios para
transmitir los HP ya corregidos, evitando en
lo posible usar piñones menores de 15
dientes

Tablas de Potencia




Las cadenas de dos o más hileras son dos o
más veces más fuertes que las de hilera
simple.
Cuando las velocidades son bajas, elegirla
cadena por su resistencia a la rotura. La
carga de rotura debe ser mínimo siete veces
mayor que la carga de trabajo.

Selección de cadenas
4. Multiplicar la cantidad de dientes del piñón
por la relación de transmisión para
establecer los dientes de la rueda. En caso
de resultar una cantidad de dientes fuera de
lo normal, se optará por la más próxima,
aumentando o disminuyendoproporcionalmente la cantidad de dientes del
piñón para mantener la relación de
transmisión

Selección de cadenas
5.

Controlar si los engranajes elegidos reúnen
las dimensiones necesarias para el caso:
1.
2.

3.

diámetro exterior accesible al lugar disponible
diámetro de la maza adecuada para el eje en que
se va a montar. De resultar escasa, se tomará un
piñón mayor y se aumentará proporcionalmente la
rueda,manteniendo siempre la relación de
transmisión
ancho máximo que no exceda el disponible, y
controlar a la vez el ancho exterior sobre cabezas
de pernos en la cadena elegida

Selección de cadenas
6. Se optará por cadena de doble o triple hilera (doble
o triple capacidad de potencia) en el supuesto caso
de que surjan algunos de los inconvenientes que a
continuación se enumeran.
a) limitaciones deespacio que obliguen a elegir
una cadena de menor peso, resultando por lo
tanto más chicos los engranajes
b) velocidades excesivas para la cadena de
simple hilera elegida

Selección de cadenas



Ejemplo de Cálculo
Calcular un mando a cadena con los siguientes datos:
Velocidad eje motriz: 1500 RMP
Velocidad de la máquina accionada: 375 RPM
Motor eléctrico de 5 HP trabajando 24 h diarias con...