Transporte terrestre de cosas

Transporte Terrestre de Cosas (art. 163 al 190)
Concepto
El transporte terrestre de cosas es el contrato por el cual una persona se obliga a trasladar mercaderías, de un lugar a otro, a cambio de un precio que se denomina flete o porte.
Las cosas - objeto de transporte - deben ser entregadas o confiadas al transportador para que éste realice el transporte. Cuando esas cosas permanecen adisposición del dueño, no hay transporte.
El medio utilizado para realizar el transporte queda en poder del transportador. Si el transportador entrega el medio de transporte, no hay transporte. Habrá arrendamiento de cosa.  
Elementos del contrato de transporte de cosas
En el contrato de transporte podemos distinguir: elementos personales, elementos reales y elementos metafísicos.
A. Elementospersonales
Las personas que intervienen en el contrato son las siguientes:
1. el transportador; 
2. el cargador (persona que entrega las cosas que han de ser transportadas); 
3. el destinatario o consignatario (persona que recibe las cosas objeto del transporte);
4.  el comisionista de transporte (art. 164).  
 Transportador: El transportador es quien se obliga a realizar, personalmente o porintermedio de sus dependientes, actuando a riesgo propio, un determinado transporte. 
El CCom lo denomina, también, “empresario de transporte”, “porteador” o “acarreador”. La doctrina actual usa el vocablo transportador y algunos utilizan el vocablo transportista. 

a. El transportador como auxiliar del comercio (art. 163 y ss): El transportador no tiene, en el CCom un estatuto personal como elestablecido para el corredor, en que se le imponga el cumplimiento de condiciones para el ejercicio de su actividad. Sólo se le impone llevar un libro diario en que se asentarán, por orden progresivo de números y fechas, todos los efectos de cuyo transporte se encarguen, con expresión de su calidad, persona que los carga, destino que llevan, nombres, y domicilio del consignatario y del conductor yprecio del transporte (art. 164).  
b. El transportador como mandatario: El CCom hace una calificación jurídica inadecuada de los empresarios y comisionistas de transporte. En el art. 164 dispone: “Los empresarios o comisionistas de transporte, además de los deberes que tienen como mandatarios mercantiles...”
El empresario de transporte nunca es mandatario, cumple con un contrato en que seobliga a trasladar bienes de un lugar a otro. Podrá la Ley disponer que se le apliquen las normas del mandato pero ello no lo convierte en mandatario.
El transportador como profesional
Por el art. 270 de la Ley 17.296 de 2001 se ha creado un estatuto para el transportista profesional de carga terrestre, que realiza transporte oneroso de carga por vía terrestre para terceros, en servicios nacionalese internacionales. La norma fue reglamentada por el Decreto 349/001.  
De acuerdo con lo dispuesto por el art. 270 de la Ley 17.296, son empresas transportistas profesionales de carga terrestre, las que realizan transporte oneroso de carga por vía terrestre para terceros, en servicios nacionales o internacionales que se encuentre en las condiciones que menciona la presente ley.
Cada vehículo decapacidad superior a 3500 Kg. destinado al mencionado transporte, deberá estar identificado con una placa adicional a la matrícula, de naturaleza anual que se otorgará por el MTOP a aquellos transportistas profesionales de carga terrestre, que acrediten estar inscriptos en un registro especial que llevará la Direccion Nacional de Transporte del citado Ministerio, justifiquen encontrarse al día enel pago de sus contribuciones, generadas desde el 1º de enero de 2001, con el BPS, y con la DGI, y cuyos vehículos de transporte de carga cuente con el Certificado de Aptitud Técnica y Vehicular. A los efectos de este artículo, el BPS y la DGI podrán recaudar estos tributos generados desde el 1º de enero de 2001, aún cuando los contribuyentes no estuvieran al día con los pagos anteriores por los...