Transporte Y Logistica Internacional

Páginas: 36 (8914 palabras) Publicado: 3 de julio de 2012
TRANSPORTE Y
LOGISTICA INTERNACIONAL


QUÉ ES LOGÍSTICA
Se define oficialmente a la logística como el proceso de planificar, llevar a la práctica y controlar el movimiento y almacenamiento de forma eficaz y costos efectivos de materias primas, productos en fabricación y productos terminados y la información con ellos relacionada, desde el punto de origen hasta el lugar de consumo, con el finde actuar conforme a las necesidades del cliente.
Sencillamente es la ciencia (y el arte) de que los productos adecuados lleguen al lugar adecuado en la cantidad adecuada en el momento adecuado para satisfacer las demandas del cliente. "The United Kingdom Institute of Logistics" (Instituto de Logística del Reino Unido) lo define de forma más sucinta como "la colocación de recursos en relacióncon el tiempo".
Ventajas de la Logística
• Coordinación con los proveedores.
• Mejora de rotación de los inventarios.
• Servicio o producción más seguro.
• Reduce costos de los productos en el punto de venta.
• Ahorros en embalaje y manipulación de inventarios.
• Coordinación y comunicación mejores.
• Evita duplicidad de esfuerzos.
• Centralización de laresponsabilidad.
• Reduce el tiempo de entrega a clientes.
• Satisfacer plenamente a los clientes.
Desventajas de la logística
• Ubicación de la dependencia logística en la organización no preparada.
• Excesiva influencia del Gerente de logística.
• Excesiva influencia de producción.
• Toma de decisiones apresuradas o interesadas.
• Actitud frente al cambio.
•Capacitación de personal.
• Requiere de inversiones elevadas.
• Puede colapsar varias áreas dentro de una empresa.




Objetivos Principales
• Proporcionar un flujo de materiales, suministros y servicios necesarios para el buen funcionamiento de la organización manteniendo las inversiones en existencia y reduciendo las perdidas a un nivel mínimo.
• Mantener normas decalidad adecuadas.
• Buscar y mantener proveedores competentes.
• Comprar los elementos, los servicios necesarios al precios más bajo posible.
• Mantener la posición competitiva de la organización .
• Conseguir relaciones de trabajo productivas y armoniosas con otros departamentos de la organización.
• Conseguir los objetivos del aprovisionamiento procurando que los costosadministrativos sean bajos.
• Reducir el tiempo de suministro de materiales, productos y servicios.

LOGÍSTICA INTEGRAL
La logística integral es un proceso que empieza y acaba en el cliente e integra todas las funciones y procesos para satisfacer sus necesidades.
El nuevo concepto de logística integral, es entendido como una actividad que determina el funcionamiento de las organizacionesempresariales, al mismo tiempo que integra todos los elementos que crean valor.

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LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL (DFI)
El conjunto de operaciones que, para el desplazamiento de la carga desde su lugar de fabricación o producción en el país de origen hasta el local del importador en el país de destino, requieren una ejecución secuencial denominada cadena de distribución físicainternacional, con una duración total que se llama tiempo de tránsito, que implica costos, tiempo y calidad; para el cumplimento de la orden solicitada." 
Involucra no solo que la mercancía haya sido producida, sino también su preparación, es decir, el embalaje, la paletización, la manipulación, el almacenaje, el transporte, el seguro de la carga, la documentación, la tramitación aduanera, trámitesbancarios, agentes de transporte y por último la administración o gestión de toda la DFI.
Dado que el desplazamiento del producto es el aspecto más importante dentro de la DFI, el transporte internacional de la carga (TIC), constituye el parámetro de costo principal. También se puede conceptuar como el movimiento eficiente y estructurado del producto a nivel internacional, desde el productor...
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