TRATAMIENTO TERMICO DEL MULTIPLE DE ADMISION 2

MULTIPLE DE ADMISION
TRATAMIENTO TERMICO DEL MULTIPLE DE ADMISION
Se conforma regularmente por una aleación ligera de aluminio y magnesio industrial por método de vaciado-fundición en molde y conacabados superficiales no mayores a un R40 interno y M65 exterior. Debido a esta condición de aleación y fundido el coeficiente de expansión del material sometido a variaciones térmicas promedio deentre -15 a +85 grados Celsius es inferior a 0.03 mm. Una vez obtenida la pieza se somete a un tratamiento térmico de homogenización en horno expuesto a temperatura sostenida de 650 grados Celsius porperiodos de 30-35 minutos.
Para motores de alto rendimiento, competencia o supe deportivos....todas las anteriores características cambian considerablemente.
METALOGRAFIA DEL ALUMINIO Y EL MAGNESIO
Elaspecto del magnesio es blanco argentino, similar al del aluminio. Es el metal industrial más ligero, su densidad es 1.740Kgm-3 a 15ºC. Cristaliza en el sistema hexagonal compacto y es maleable, peropoco dúctil. Se forja bien a 350-500ºC: es algo más resistente que el aluminio. conductividad eléctrica y térmica inferior a la del aluminio peso superior a la de acero.
El aluminio es un metal blanco,débilmente azulado. Después del magnesio es el metal usual más ligero: su densidad es 2.699,9 Kg m-3 a 20ºC; por tanto es unas tres veces más ligero que el hierro. Cristaliza en el sistema cúbico decaras centradas y el muy dúctil y maleable. Entre 100 y 150ºC forjar, laminar, batir y prensar; pero, al acercarse a su punto de fusión (658,7), se vuelve quebradizo. Cuando se trabaja enfrío adquiereuna elevada dureza y se agrieta superficialmente, pero con un recocido a 350ºC, seguido de un enfriamiento lento, adquiere de nuevo las propiedades iniciales. Se ha utilizado métodos como CUTTING(SECCIONADO), IDENTACIONES o por ejemplo GRINDIGN-POLISHING (PULIDO) en el que el pulido de los materiales es un paso muy importante en el desarrollo del proyecto, sin un pulido adecuado (libre de...