trazado y localizacion de vias

TRABAJO DE TOPOGRAFIA II
TRAZADO Y LOCALIDAD DE VIAS
















PRESENTADO: FABIAN LEANDRO FORERO MARTINEZ







INGENIERO: HUGO VERGEL














UNIVERCIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
TERCER SEMESTRE OBRAS CIVIL
2013
QUE ES PENDIENTE

La Pendiente del terreno es uno de los parámetros que más utilizamos sin darnos
Cuenta cuandohablamos de lo que no cuesta subir una cuesta empinada en la
Ladera de una montaña o, lo que le cuesta al coche subir una cuesta de una
Carretera. De su correcto conocimiento dependen muchas infraestructuras
Planificadas por los ingenieros: carreteras, reforestaciones, restauraciones hidrológicas.
Etc. Dar a conocer al alumno el concepto de pendiente y como calcularlo en un
Mapa topográfico esla base del presente artículo docente.

El concepto de pendiente en sí, es la relación que existe entre el desnivel (Y) y
La distancia en horizontal ( X) que debemos recorrer. Se expresa normalmente en % o
En grados


Su aplicación al terreno se basa en el control del desnivel existente en una
Ladera (Y) mediante las cotas, y su variación en el espacio






QUE ES TALUD

Seconocen con el nombre genérico de taludes cualquier superficie inclinada respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las masas de tierra.
Cuando un Talud se produce de forma natural, sin intervención humana, se denomina de ladera natural o simplemente Ladera.
Cuando los taludes son hechos por el hombre se denominan cortes o taludes artificiales, según la génesis de su formación.En el corte se realiza una excavación en una formación terrea natural, en tanto los taludes artificiales son  los lados inclinados de los terraplenes.
También se producen taludes en el borde de una excavación que se realice, a partir del nivel del terreno natural, a los cuales se les se suele llamar Taludes de excavación.
No hay duda que el talud constituye la estructura más compleja de lasvias terrestres.



















QUE ES BANCA

Un Banco de Nivel es un punto permanente en el terreno de origen natural o artificial cuya elevación es conocida. Algunos ejemplos comunes de bancos de nivel son discos de metal fijados en concreto, marcas de hidrantes contra incendio, guarniciones, entre otros.
Para tener puntos de referencia y de control para obtener las cotasde los del terreno, se escogen o se construyen puntos fijos, notables, invariables, en lugares convenientes. Estos puntos son los que se llaman bancos de nivel. Su cota se determina con respecto a otros puntos conocidos, o se les asigna una cualquiera según el caso.
Los Bancos de Nivel que se construyen, son generalmente de concreto, como pequeñas mojoneras, con una varilla o una saliente quedefina el punto, y además permita cuando se usa regla graduada (estadal) para tomar lecturas, que esta se apoye en un punto único definido y no en una superficie que puede tener irregularidades que hagan variar la altura. Esto es sobre todo importante en trabajos de nivelación directa donde la aproximación se lleva hasta milímetros, y a veces más en trabajos de precisión.
En casos de terrenos pocofirmes o inestables, bancos se apoyan sobre estructuras más profundas.
Cuando al ligarse dos trabajos separados, que se hicieron con planos de nivel diferentes, se toma para ambos un banco, resultaran para estas dos cotas, una para cada plano, respectivamente.
















QUE ES CALZADA

Se denomina calzada a la parte de la carretera destinada a la circulación delos vehículos.
Se compone de un cierto número de carriles y su zona exterior (donde no se debe circular excepto en circunstancias especiales) son los arcenes, que no pertenecen a la calzada.
En las autopistas y autovías, hay una o más calzadas por cada sentido de circulación, separadas por medianas u otros medios.
Dentro de las calzadas existen isletas y refugios.
En el caso de las calles, la calzada...