Trazas De Las Ciudades

Ciudad Lineal: La estructura urbana se crea a partir de una vía principal ramificándose a sus lados en vías secundarias. La ciudad lineal es un modelo de organización de la ciudad ideado por elarquitecto y urbanista español Arturo Soria, basado en la idea de la línea.
-Se dio a finales del siglo XIX
-El transporte y la dicotomía campo-ciudad como preocupaciones principales
-Construcciónalargada de 500 metros de ancho, con un corredor de infraestructuras central y "el campo" (denominación que engloba todo aquello que no sea "ciudad") a cada uno de los lados.
-Mejor manera de resolverlas necesidades de transporte, minimizando trayectos entre todos los puntos entre sí.
-El automóvil aún no se había inventado
-El tren como medio de transporte más importante, se reservaba el tramocentral de la larga calle vertebral, de 50 metros de ancho.
-Pequeñas calles transversales tenían que conectar esta espina central con las casas situadas a los lados.
Ciudad con trazoConcéntrico, radial: La vialidad coincide en un centro generador de radiales que pueden relacionarse entre si por anillos concéntricos. Esta teoria fue ideada por el régimen de segregación racial de Sudáfrica,Durban-1950 "decreto de agrupamiento racial" se concretaría hacia 1970.
Sistema de Plato Roto: Este sistema se genera sin un orden geométrico definido. Generalmente adecuándose a la topografía.
Mallao Reticula: Es aquella que genera manzanas cuadradas o reticulares. Sistema de grandes ejes: En este tipo de sistema la vialidad se organiza a partir de grandes avenidas que cruzan la ciudad paraunir puntos importantes entre ellas.
Sistema de grandes ejes:
En este tipo de sistema la vialidad se organiza a partir de grandes avenidas que cruzan la ciudad para unir puntos importantes entre ellas.http://www.urba-nic.com/2012/08/estructura-urbana.html
La dispersión de la ciudad:
VENTAJAS · Satisface las nuevas necesidades de la demanda: Viviendas grandes y con jardín privado Facilidad...