Trazos Y Libramientos
AÉREAS EN MEDIA Y BAJA TENSIÓN
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TRAZOS Y LIBRAMIENTOS
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01
Generalidades
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Separaciones y libramientos
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03
Altura mínima de conductores a
superficies
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Separación de conductores a
construcciones
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Separación mínima deconductores en
una misma estructura
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Separación mínima de conductores en
cualquier dirección en la misma
estructura
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Separación vertical entre conductores
soportados en diferentes estructuras
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Altura mínima sobre el suelo de partes
vivas de equipo instalado en
estructuras
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Localización de estructuras en áreasurbanas
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Localización de estructuras en áreas
rurales
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Derecho de vía de carreteras y
ferrocarriles
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Estacado de líneas
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Brecha
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Poda de árboles
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NORMAS DE DISTRIBUCIÓN – CONSTRUCCIÓN – INSTALACIONES
AÉREAS EN MEDIA Y BAJA TENSIÓN
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GENERALIDADES
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0Esta sección comprende los elementos básicos para el trazo de instalaciones en media y baja tensión,
tomando en cuenta las condiciones que inciden en su construcción y que básicamente son la
seguridad a la población, protección al medio ambiente, urbanización, derechos de vía, niveles del
terreno, libramientos y obstáculos naturales o artificiales. El primer factor para construir es elconocimiento detallado del entorno, para lo cual se requiere analizar las condiciones del terreno y
definir la alternativa técnico-económica más conveniente.
El proyecto para la construcción de las instalaciones debe considerar: la menor longitud, menor
número de estructuras, operación simple y segura, costo mínimo de mantenimiento, para asegurar el
cumplimiento de los compromisos de suministroofertados a los clientes; debiendo prever y valorar los
puntos siguientes:
1.
Para salvaguardar la integridad y propiedad de la población, se debe de respetar lo indicado en
esta sección.
2.
Considerar la protección al medio ambiente: analizar la trayectoria más conveniente para
minimizar el impacto del entorno.
3.
Respecto a los derechos de particulares: en el área urbana porningún motivo se debe construir
en terreno de particulares. En área rural se debe obtener el consentimiento por escrito del
propietario.
4.
Falta de urbanización: cuando no exista urbanización definida en el terreno, se deben obtener los
planos autorizados por la autoridad competente, para conocer la urbanización definitiva de los
sectores por electrificar.
5.
Tramos rectos:minimizar el número de deflexiones de la línea.
6.
Fácil acceso: para la construcción, operación y mantenimiento de la línea; preferentemente
utilizando los derechos de vía pública.
7.
Evitar obstáculos: de edificios, árboles, líneas aéreas y subterráneas de comunicación y
anuncios.
8.
Considerar la orografía: antes del levantamiento analizar el trazo más conveniente.
9.Determinar puntos obligados: para distribuir tramos interpostales, en base a deflexiones y/o
desniveles de terreno.
10. Evitar puntos de contaminación: principalmente en la proximidad de zonas costeras e industrias
contaminantes.
11. Prever impactos en los postes: con base a la afluencia vehicular y sus características determinar
el trazo y tipo de estructura a utilizar.
12. Considerar lainstalación de equipo de protección, bancos de capacitores y regulación, conexión y
desconexión, para la operación y mantenimiento de las instalaciones.
13. Reducir cruces: con otros derechos de vía, como vías férreas, carreteras y canales navegables.
14. Cruce con vías de comunicación: se debe efectuar el trámite ante la autoridad competente, para
obtener el permiso correspondiente.
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