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El ferrocarril como legado histórico del estado
La máquina de vapor, traería al estado de Aguascalientes nuevas ideas y nuevas formas de organización social.
Los ferrocarriles se introdujeron enAguascalientes en 1884, comunicando a la ciudad con el centro y norte de la República, y seis años más tarde con el Golfo de México, todo dentro de la Compañía del Ferrocarril Central. En 1897 estacompañía y el gobierno del estado convinieron en establecer en la ciudad de Aguascalientes los Talleres Generales de Construcción y Reparación de Máquinas y Material Rodante. Éstos fueron concluidos en1903, dando empleo originalmente a cerca de mil trabajadores (en sus mejores momentos ocupó a más de siete mil), en 80 hectáreas de terrenos pertenecientes a la hacienda de Ojo caliente. 
Los datosanteriores nos informan de uno de los complejos industriales más importantes del país, pero este impulso industrial también trajo consigo cambios significativos en los terrenos social y político. Losferrocarriles dinamizaron no sólo la vida económica y comercial de Aguascalientes, también transformaron las costumbres y la cultura laboral de una ciudad con huertas y muchas tradiciones aún rurales.Expresión de esas nuevas costumbres fueron las herramientas de los ferrocarrileros y los trajes característicos de mezclilla, hoy de uso generalizado.
La máquina de vapor, por otra parte, trajonuevas ideas y nuevas formas de organización social, ampliando con ello los espacios públicos para los trabajadores.  El ferrocarril cambió nuestra concepción del tiempo. Acortó las distancias y establecióel “Servicio del Tiempo”, a través del cual los relojes reglamentarios normaron las horas, los minutos y los segundos de nuestras vidas, a un ritmo que desde entonces marcaría definitivamente laindustrialización de Aguascalientes.   
En 1883 Aguascalientes ya contaba con una bien ganada tradición ferroviaria. Para 1991 el ingeniero italiano G. M. Bosso concluyó la hermosa estación de...