trocha fronteriza

La construcción de la ruta 1856 Juan Rafael Mora Porras conocida como la trocha fronteriza, se inicio por los problemas que existían entre el gobierno de Nicaragua cuyo presidente Daniel Ortega y el gobierno de Costa Rica con la mandataria Laura Chinchilla. Los Nicaragüenses con sus fuerzas armadas interrumpieron el derecho de la libre navegación de los costarricenses en el rio San Juan ademásde la gran invasión a Costa Rica provocando daños al ambiente y a los habitantes de la zona irrespetando lo escrito en el tratado de 1858, El tratado de límites cañas jerez entre Nicaragua y Costa Rica fue suscrito el 15 de abril de 1858, como una solución a la creciente tensión limítrofe que existía entre los dos países. “La República de Costa Rica tendrá en dichas aguas los derechos perpetuos delibre navegación desde la expresada desembocadura hasta tres millas inglesas antes de llegar al Castillo viejo con objeto de comercio”, y sigue diciendo: “Las embarcaciones de uno u otro país podrán indistintamente atracar en las riberas del río en la parte en que la navegación es común, sin cobrarse ninguna clase de impuesto1”… Que incluye el trasporte de pasajeros y de turistas, el uso deembarcaciones oficiales y muy significativo para los habitantes de la rivera costarricense del rio San Juan de Nicaragua sin necesidad de reportase ni al inicio ni al final de los viajes realizados para así cumplir sus necesidades.Los militares nicaragüenses provocan en los vecinos de la zona amenazada un estado de inquietud zozobra e inseguridad debido al irrespeto por parte de los militares alinvadir cuando ellos quisieran al territorio tico, irrespetaron el derecho que tienen los costarricenses a la pesca en las aguas del rio San Juan, no permitiendo la pesca de los ticos en el rio lo cual es de suma importancia debido al necesidad que tienen de este para cubrir sus necesidades.Ante esta situación de estado de problemas con el vecino fronterizo del gobierno de Nicaragua , LauraChinchilla tuvo como decisión la construcción de una vía de comunicación de carácter rustico con 160 kilómetros paralela al fronterizo rio que permitiera ofrecer a los habitantes afectados opciones alternativas de trasporte de bienes y personas , de esta manera estar ajenas a la impertinencia y zozobra de los guardias y del ejército nicaragüense , con lo cual se evitaban enfrentamientos con losmilitares . René Castro concluyó: “El ser pacifistas está en el alma costarricense, pero fuerzas externas nos están obligando a considerar posturas históricas nuestras 2”.Con la construcción de la ruta la trocha se facilito la movilización , no solo a lo largo del corredor fronterizo , sino también hacia el sur , hacia la parte central del país con lo cual se facilito la comunicación con la zonapermitiendo un acceso rápido para habitantes de la zona afectada , no dependencia del rio de San Juan para comercio o trasporte mejor vigilancia policial y migratoria y nuevos servicios públicos para los habitantes como la telefonía el internet y la electricidad que son de suma importancia para el mundo actual .
El proyecto de la vía de la trocha fue una respuesta que tuvo el gobierno de Costa Ricadebió al irrespeto de los nicaragüenses al territorio costarricense por la invasión militar a las zonas aledañas a la frontera norte así como el sentimiento de inseguridad que estos provocaban y los daños ambientales hechos a Costa Rica, debido a esta situación se plantea dicha proyecto para hallar una solución al problema originado. Durante la construcción de la ruta 1856 se han presentadoinconvenientes en el cual uno fue provocado por la excesiva tala de árboles de la zona provocando un daño ecológico por, lo que indujo a los ecologistas de diferentes instituciones de Costa Rica tratando de impedir mas deforestación en la zona por lo que resalto un gran descontento con lo cometido.
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