Tsu Administracion

ТН 3472A X06C - X06D - X06H
Базовый документ: Руководства по ремонту 305 и Двигатель D4

Особенности автомобилей Twingo, на которых установлены двигатели D4D и D4F

77 11 301 373
“Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, соответствуют техническим условиям, действительным на момент составления руководства. В случае внесения конструктивных изменений в детали, узлы,агрегаты и системы автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть также изменены”.

ИЮНЬ 2001
Все авторские права принадлежат RENAULT.

EDITION RUSSE

Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равно как и использование системы нумерации запасных частей, запрещены без предварительного письменного разрешения RENAULT.

© RENAULT 2001

Содержание
Стр.Стр.

07 СПРАВОЧНЫЕ И
РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ
Заправочные емкости - рабочие жидкости Натяжение ремня привода вспомогательного оборудования Затяжка соединений головки блока цилиндров 07-1 07-2 07-3

13 ПОДАЧА ТОПЛИВА
Особенности Топливораспределительная рампа Инжектор Проверка давления подачи Проверка производительности топливного насоса 13-1 13-2 13-3 13-4

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И ЕГО 10 НИЖНЯЯЧАСТЬ
Применяемые материалы 10-1 Идентификация 10-1 Давление масла 10-2 Масляный фильтр 10-3 Двигатель - Коробка передач 10-4 Уплотнительная манжета коленчатого вала со стороны привода ГРМ 10-12 Поддон картера двигателя 10-14 Масляный насос 10-16

14 ТОКСИЧНОСТИ

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ
14-1 14-2

Система рекуперации масляных паров Рекуперация паров бензина

16 АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИГенератор Стартер

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ - ЗАРЯДКА
16-1 16-3

11 ДВИГАТЕЛЯ

ПЕРЕДНЯЯ И ВЕРХНЯЯ ЧАСТИ

Ремень привода г азораспределительного механизма Прокладка головки блока цилиндров Распределительный вал

11-1 11-5 11-11

12 ТУРБОНАДДУВ

ТОПЛИВОВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ -

Топливовоздушная смесь Технические характеристики Воздушный фильтр Впускной коллектор Блок дроссельной заслонки с приводом Крышкаклапанного механизма Выпускной коллектор

12-1 12-3 12-4 12-6 12-8 12-10

Содержание
Стр.

17 ВПРЫСКА

СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Система зажигания Зажигание Свечи зажигания

17-1 17-3 17-4 17-6 17-9 17-10 17-12 17-13 17-14 17-15 17-17 17-18 17-20 17-21 17-22 17-24 17-25 17-26 17-27 17-28 17-29

Система впрыска ЭБУ Расположение элементов Датчик положения педали акселератора Особенности Работа системыэлектронной блокировки запуска двигателя Сигнальные лампы неисправности системы впрыска Блок дроссельной заслонки с приводом Стратегия впрыска/Система кондиционирования воздуха Коррекция частоты вращения холостого хода двигателя Регулирование состава топливовоздушной смеси Адаптивная коррекция состава топливовоздушной смеси Особенности системы поиска неисправностей OBD Условия срабатываниясигнальной лампы системы бортовой диагностики OBD Диагностика обнаружения пропусков вспышек системой бортовой диагностики OBD Диагностика каталитического нейтрализатора системой бортовой диагностики OBD Диагностика кислородного датчика системы бортовой диагностики OBD Диагностика системы подачи топлива Централизованное управление температурой охлаждающей жидкости (ЦУТОЖ) ЭБУ

19 ВЫПУСК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Системаохлаждения двигателя Технические характеристики Заправка охлаждающей жидкости и удаление воздуха Схема Насос охлаждающей жидкости Маятниковая подвеска 19-1 19-2 19-3 19-4 19-6

СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И

Система выпуска отработавших газов Каталитический нейтрализатор 19-7

СПРАВОЧНЫЕ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ 107 Заправочные объемы - рабочие жидкости

07

Средняя емкость*, л Объект заправкиЕмкость без учета масляного фильтра После замены масляного фильтра

Бензиновый двигатель (система смазки) D4F - D4D 4,65 Картер механической коробки передач JH1 JB1 * Уровень контролируется с помощью щупа 3,4 3,4 4,8

ПРИМЕЧАНИЕ! Уровень масла никогда не должен превышать отметку максимального уровня на маслоизмерительном щупе.

Объект заправки Тормозная система...