TSU MECANICA

UNIVERSIDAD GRAN MARISCAL DE AYACUCHO.
FACULTAD DE INGENIERÍA.
ESCUELA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL.
NÚCLEO ANACO. ESTADO ANZOÁTEGUI.





ENSAYO DE TRACCIÓN







SUMARIO
El ensayo de tracción es una prueba a la que se somete cualquier material, para determinar su dureza a la tracción, esto produce un estiramiento de la probeta hasta que se produce la ruptura de ella.
Enestos casos se toma la distancia entre los dos puntos que posee la probeta que es aproximadamente unas dos pulgadas entre los 2 puntos.
Allí se podrá notar la capacidad de los distintos materiales en cuanto a la resistencia que poseen, esto va a depender de las propiedades químicas que posea cada material.














INDICEPAG.
INTRODUCCIÓN……………………………………………………………………….4
MARCO TEORICO…………………………………………………………………..5-12
METODO EXPERIMENTAL…………………………………………………………..13
DATOS EXPERIMENTALES………………………………………………………14-18
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES…………………………………….......19
BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………….20













INTRODUCCION
Es la fuerzainterna aplicada, que actúa por unidad de superficie o área sobre la que se aplica. También se llama tensión, al efecto de aplicar una fuerza sobre una forma alargada aumentando su elongación.
La tensión en este caso la utilizamos para medir la capacidad de resistencia de un material de metal, en el cual se nos mostraron dos casos totalmente distintos.
El primero se pudo notar la capacidad delmaterial al ser sometido a esta prueba, la capacidad de elongación fue bastante considerable, obteniéndose un estiramiento notable.
La segunda a diferencia de la primera no tuvo mucha elongación y su ruptura fue casi inmediata al aplicársele la fuerza de tensión.












Tracción
El ensayo de tracción o ensayo a la tensión de un material consiste en someter a una probetanormalizada a un esfuerzo axial de tracción creciente hasta que se produce la rotura de la probeta. Este ensayo mide la resistencia de un material a una fuerza estática o aplicada lentamente. Las velocidades de deformación en un ensayo de tensión suelen ser muy pequeñas (ε = 10–4 a 10–2 s–1).

Máquina para ensayo de tracción por computadora.
En un ensayo de tracción pueden determinarse diversascaracterísticas de los materiales elásticos:
Módulo de elasticidad o Módulo de Young: que cuantifica la proporcionalidad anterior.
Coeficiente de Poisson: que cuantifica la razón entre el alargamiento longitudinal y el acortamiento de las longitudes transversales a la dirección de la fuerza.
Límite de proporcionalidad: valor de la tensión por debajo de la cual el alargamiento es proporcional a la cargaaplicada.
Límite de fluencia o límite elástico aparente: valor de la tensión que soporta la probeta en el momento de producirse el fenómeno de la cedencia o fluencia. Este fenómeno tiene lugar en la zona de transición entre las deformaciones elásticas y plásticas y se caracteriza por un rápido incremento de la deformación sin aumento apreciable de la carga aplicada.
Límite elástico: (límiteelástico convencional o práctico): valor de la tensión a la que se produce un alargamiento prefijado de antemano (0,2%, 0,1%, etc.) en función del extensómetro empleado.
Carga de rotura o resistencia a tracción: carga máxima resistida por la probeta dividida por la sección inicial de la probeta.
Alargamiento de rotura: incremento de longitud que ha sufrido la probeta. Se mide entre dos puntos cuyaposición está normalizada y se expresa en tanto por ciento.
Estricción: es la reducción de la sección que se produce en la zona de la rotura.
Normalmente, el límite de proporcionalidad no suele determinarse ya que carece de interés para los cálculos. Tampoco se calcula el Módulo de Young, ya que éste es característico del material; así, todos los aceros tienen el mismo módulo de elasticidad...